有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353783629 最近因為防疫都宅在家XD 開始整理起以前的日本旅遊照片 最近整理到2014年的照片 看到舊列車的模樣，很是懷念 和大家分享一下 那次是從新大阪到城崎溫泉， 搭的是特急こうのとり(東方白鸛號)。 車程約3小時。 上網查資料，搭到的列車應該是381系電車。 這個在2015年底已經停駛。 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.240.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1623843821.A.75D.html
推 CGtheGREAT: 印象中有一小批福知山的381系クハ還活在岡山 原po搭 06/16 21:14
→ CGtheGREAT: 完沒多久就開始換289系了 06/16 21:14
推 buslover: 樓上說的是跑伯備線的やくも吧 之前有看過381系跑過 06/16 22:01
推 tiesto06202: 其實黑潮號那個時代也是381還是哪一台國鐵特急型 06/16 22:29
推 t7101271328: 福知山系統的是381是先被287替換 後來黑潮跟福知山系 06/16 23:25
→ t7101271328: 統的才陸續被287跟後續改造好的289替換 06/16 23:25
推 CGtheGREAT: 381系沒意外是撐到2022還是2024用比較新的車輛替代 06/17 00:36
→ CGtheGREAT: 剩沒幾年可以看到這最後的定期國鐵特急了 06/17 00:36
→ CGtheGREAT: 185系引退不知道能活多久 485系剩東日本的觀光改造 06/17 00:37
→ CGtheGREAT: 車 381系這正宗原味注定要為國鐵特急劃下終點 06/17 00:37
推 ckfh101: 福知山系統先是485系改造的183系被287系與381系替換，後 06/17 01:15
→ ckfh101: 來才是289系把381系換光 06/17 01:15
→ ckfh101: 黑潮號在電化後是485系先跑，後面才用381系替換，然後隨 06/17 01:17
→ ckfh101: 著283、287、289系進來慢慢洗掉 06/17 01:17
推 h54889: 跑伯備線已經確定有要換新車 JR西已經公告過 06/17 07:43
→ h54889: 伯備線的381系換什麼車還不知道 只知道要做新車換 06/17 07:43
→ h54889: 雖然之前JR西有跟JR四國弄8600系進去試跑 不知道是想直接 06/17 07:44
→ h54889: 用8600系改 還是只是要測試那套傾斜裝置 06/17 07:44
推 CGtheGREAT: 以西日本現在的這狀況沒準新車延遲 381系延役或是讓 06/17 10:29
→ CGtheGREAT: 681系家族來墊檔也難說 不然新車除了8600試車以外一 06/17 10:29
→ CGtheGREAT: 點消息都沒有 也沒說會是用四國的車型 06/17 10:29
推 buslover: 期待381繼續跑伯備線 會被鳥取跟岡山縣民白眼嗎？XD 06/17 12:05
→ borriss: 381那個段差有私人包廂的FU啊(X 尤其車上人少的時候(X 06/17 13:50
推 CGtheGREAT: 西日本還在度小月 再等等吧 06/17 13:55
推 Xkang: 推 內裝是藍皮座椅的自強?XD 06/17 14:32
→ nrl952006: 381期望解封能去日本時還能搭/拍…… 06/17 15:05
推 Xkang: 不過城崎溫泉真的是關西的大景點 還有專用特急來跑 06/17 21:57
→ Xkang: 大概跟天橋立差不多 06/17 21:58
→ Xkang: 日本早期盛行湯治 06/17 21:59
推 wcc960: 也稱不上專用，前身"北近畿"就告訴你是連接這個地區的列車 06/18 01:15
→ wcc960: 有一半班次也只到福知山而已 06/18 01:19
→ wcc960: 有趣的是從京都發車的直接叫"城崎"，但一樣1/2只到福知山 06/18 01:22
→ wcc960: (以上平日班表) 06/18 01:23
推 Xkang: 原來如此 06/18 18:32