有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
這個事件好像就沒新聞在報導了(熱度有這麼低嗎？) 包含台鐵的安全規範修改、事故列車的處置方式、外包商的監控機制等等，好像都沒聽到 媒體在報導了 不知道現在清水隧道的限速有沒有解除了，之前經過都超慢的 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.223.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1625111087.A.65C.html
→ hicker: 現在都專注在疫情了吧….07/01 11:47
→ hicker: 這種事除了相關人事 沒人會去注意的07/01 11:48
→ hicker: (修正)人士07/01 11:48
想說這個也很重要，媒體會監督的說
推 ultratimes: 話說清水隧道是版式軌道，現在很好奇是如何這麼快修復07/01 11:52
→ ultratimes: 因為不像是道碴這麼快處理07/01 11:53
※ 編輯: maughis (223.137.223.189 臺灣), 07/01/2021 12:00:05
→ lytocean: 27號搭408次經過慢行提速至80了，現在不知 07/01 12:04
→ whistlerhu: 因為道床沒動啊，只要換軌枕跟扣件就好 07/01 12:10
→ sammy98: 普悠瑪 都還在法院審理中 太魯閣案請排隊 07/01 12:11
推 bw212: 那幾天看搶修直撥 工人換枕木的速度很快 基本上就是壓爛的 07/01 12:19
→ bw212: 舊枕木+墊片全部尻出來 碎石清一清就把新的塞進去 07/01 12:20
→ bw212: 墊片包好 整根放回溝裡 怪手壓一下就做完一根枕木 07/01 12:22
→ bary123: 提出公司化就已經結案了啊 07/01 12:28
→ hicker: 一檔歸一檔…. 07/01 12:30
→ sammy98: 學高鐵 捷運 改成版式就解決了 省了一堆人 07/01 12:32
推 focusd: 台鐵的版式怎麼還是有枕木？之前看新世紀不是說要換日本梯 07/01 13:10
→ focusd: 形軌枕？ 07/01 13:10
→ hicker: 版式軌道就沒枕木了吧…. 還是是在說哪裡?? 07/01 13:14
→ hicker: 這不是版式呀….這是混凝土枕而已 07/01 13:25
→ hicker: 版式就如同第一張圖一樣的 07/01 13:25
→ focusd: 那麼他的道碴呢？ 07/01 13:35
→ d2241400: 版式軌道是扣環直接扣在版上，一體成行的，這個枕木只是 07/01 13:44
→ d2241400: 一個卡榫而已，不是做死的 07/01 13:44
→ d2241400: 而且版式軌道是日本的專利，中間有一個圓洞才是版式軌道 07/01 13:46
→ d2241400: ，目前只有鳳山溪橋是版式，其餘不是，詳細請工務段來 07/01 13:46
→ d2241400: 說明比就清楚吧 07/01 13:46