有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
https://www.youtube.com/watch?v=p68xdtexbwc
公視新的影集 改編自吳明益的同名小說 故事圍繞在1980年代左右 中華商場的故事 當然少不了與鐵路有關的場景設定 劇中以電腦動畫方式重現中華路平交道 以及尚未地下化火車穿梭的西門商圈 跟幾部台灣電影的悲慘電腦動畫相比 已經是進步非常多了 比較好奇的是 當年西門那段的速限是多少 還有當年會出現的火車是哪幾種 因為電影模擬的火車 有呼嘯而過的感覺 不過印象那段應該是慢行？ 還有劇中商場的火車聲 感覺多以莒光復興平快這類客車為主 聽不出EMU的聲音 當時應該也有很多柴頭跟貨列 火車通過的背景音好像比較單一 通過的速度聽起來 像是以前（南港）向陽路平交道的感覺 不知道有沒有經歷那年代的板友 看過天橋這劇之後有什麼想法呢？ — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.32.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1613896363.A.488.html
推 WongTakashi: 其實也不算進步 因為CG是外包給韓國公司做的Xd 02/21 16:33
→ hicker: 不知那是哪個年代 可能是EMU100都還沒上路的時代 02/21 16:37
→ hicker: 1980年代喔….那應該是EMU100與200的時代 晚期還有EMU300 02/21 16:38
→ hicker: EMU400要1990年才投入運用 02/21 16:39
→ hicker: EMU100 5車一組的編組 也才13組 大約可以組成6列 02/21 16:43
推 hicker: EMU200 3車一組 共11組 一列三組大約可組成3列 02/21 16:47
→ hicker: EMU300 3車一組 共8組 一列三組大約可組成2列 02/21 16:50
→ hicker: 一天最多11列EMU在線上跑 比重顯然不是太重 02/21 16:51
→ DR2801: 應該還有在西幹線卸下北高重擔的DR2700~~ 02/21 17:26
→ Odakyu: 南北都有彎道，快不起來的 02/21 17:40
→ sammy98: 不是長焊軌 做起來很火車 02/21 17:46
→ walui: 劇中有任天堂，縱貫線已經電氣化 02/21 18:52
推 franz10123: 有 bug ，做成工程宿營車了 02/21 19:27
→ Xkang: 推錯 02/21 22:04
推 sleepyrat: 故事開始於1985年 02/22 00:12
推 w7402wone: 還以為台灣的CGI很強，原來是外包 02/22 12:08