最近很多人在那邊說升息房價要崩了等看好戲崩就買,套死投資客看到這其實心安了2003表演過一次2008表演過一次
[閒聊] 房貸利率
※ 引述 《AirCondition (MJ<<<冷氣)》 之銘言: : : 我認為地方交通局KPI應列入違規檢舉數量, : : (因為警察也是地方政府可控制,但民眾檢舉不能控制) : : 因為違規的原因除了駕駛人習慣不良之外, : : 影響更嚴重的是道路設置規劃不良。 : : : 我屢屢寫市長信箱請交通局處理, : : 有的緩處理(跟我說要改但至少半年後才動,改個標線箭頭而已) : : 不然就是講一堆理由不處理。 : : : : 以管理的角度來說, : : 管理者在不能篩選員工素質的情況下, : : 我們只能針對操作員去做教育訓練(考照制度), : : 然後針對道路設置去做改善, : : 第三才是懲罰不守規定的使用者。 : : : 一個道路設計都沒有做好, : : 當然很多人違規阿, : : 你今天道路設計規劃做好, : : 你開放檢舉有獎金我相信很少人有意見啦。 : : ※ 引述 《james7923 (詹姆士Q)》 之銘言: : : : : https://udn.com/news/story/7266/5209116 : : : 推 airsoda : 不要一直推托道路設計 實際路上有八成駕駛就是沒在 01/27 18:28 : → airsoda : 看標線標誌的 01/27 18:28 : : 我認為地方交通局KPI應列入違規檢舉數量, : : (因為警察也是地方政府可控制,但民眾檢舉不能控制) : : 因為違規的原因除了駕駛人習慣不良之外, : : 影響更嚴重的是道路設置規劃不良。 : : : 我屢屢寫市長信箱請交通局處理, : : 有的緩處理(跟我說要改但至少半年後才動,改個標線箭頭而已) : : 不然就是講一堆理由不處理。 : : : : 以管理的角度來說, : : 管理者在不能篩選員工素質的情況下, : : 我們只能針對操作員去做教育訓練(考照制度), : : 然後針對道路設置去做改善, : : 第三才是懲罰不守規定的使用者。 : : : 一個道路設計都沒有做好, : : 當然很多人違規阿, : : 你今天道路設計規劃做好, : : 你開放檢舉有獎金我相信很少人有意見啦。 : : ※ 引述 《james7923 (詹姆士Q)》 之銘言: : : : : https://udn.com/news/story/7266/5209116 : : : 推 airsoda : 不要一直推托道路設計 實際路上有八成駕駛就是沒在 01/27 18:28 : → airsoda : 看標線標誌的 01/27 18:28 沒有推託,我也沒有說所以責任都在道路規劃, 地方交通局KPI可以用比較值, 比如說有板橋、新莊、三重、永和、新店、中和六個區, 平均違規/人口比就是有某一區比較高, 那是不是那一區就要列優先改善? : 噓 j6ru04jo3 : 對啦機車優先道停滿汽車都是因為標線設計問題嘛 01/27 18:35 : 噓 drunknmunky : 我要買便當店門口怎麼可以沒有我可以停的停車格? 01/27 18:53 : 噓 ultratimes : 駕駛有熟悉道路標線的義務 什麼內車道忽然變專用道 01/27 19:14 : → ultratimes : 那都是藉口,代表不熟悉標線就上路 01/27 19:15 第一,符合直覺的標線更可以讓人不用腦就照著開,就如同我文章提到的,做管理的就是要 假設這批員工沒有腦,用其他的方式盡可能讓他們能做得正確。 第二,你都不會去外地? 人沒有開車到外地的權利, 我平常看到未依標線走的人也會幹幹叫, 但想到那是我每天在走的路, 我熟悉是應該,但偶爾總有外地來的車。 你一年開車去外地幾次? 假設一次就好好不好,那就是1/365, 不要套轉移矩陣,以台中=台北來講就好, 台中280萬人口每天就有近10000人往台北跑, 你道路設計不好,永遠會讓這些外地車難以遵循。 — Sent from my Samsung Galaxy S10e ○ PiTT // PHJCI — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.62.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611793054.A.4C6.html