如題，租屋處附近的大樓一樓有間gogoro門市，每天都看到店員將車子停在騎樓上，走路 經過遇到對向的人都要側身避開，店員也會在騎樓跟客人講解，導致能走的空間更有限， 但也沒有看見警察拖吊或開單，不過隔壁火鍋店騎樓停機車就被拖吊走了，不知道是不是 只有門市旁邊那一段可以停車，還是有其他原因…… https://i.imgur.com/VpqS0IO.jpg
[生活] 騎樓停車疑問
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1WZi8UhR ] 作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 看板: Road 標題: [新聞] 板橋重慶路變徒步區 店家：人潮最重要 時間: Sun May 2 23:15:40 2021 板橋重慶路變徒步區 店家：人潮最重要 2021-05-02 21:13 聯合報 記者張哲郢／新北即時報導 由於步行空間不夠，新北市板橋府中捷運站附近，連接縣民大道與中山路的重慶路即將改 成徒步空間，不再讓車輛通行，配合改善府中停車場，欲擴大行人通行空間。附近店家透 露，很久之前就討論過要把重慶路變步道，但真正需要是能常態性停留的人潮。 行人若要從縣民大道南側走到府中捷運站，只有1條斑馬線，每當巔峰時間行人還會擠到 車道上，工務局為確保行人安全，經過和交通局等單位討論下，決定把中山路連接線民大 道的重慶路段改成徒步區，預計在完成雙軸人行道改善後，與府中停車場一同進行。 交通局表示，之前該路段常配合活動舉辦封路過不只1次，重慶路屬於支線幫忙分散主線 車流，實際主車流量在重慶路上並不多。交通局統計，會走重慶路以中山路往縣民大道為 主，巔峰時間每小時小客車當量約380（PCU／hr），其中9成是直走府中路或左轉縣民大 道，從縣民大道轉中山路僅100（PCU／hr）。 交通局指出，未來替代路線可提前車子可以在館前路、或民權路等路口轉縣民大道，縣民 大道、中山路2條幹線紅綠燈秒數也能再調整。 當地餐飲業者透露，早在縣政府就討論過重慶路變徒步區，但現在府中缺的是像西門町般 常態性人潮，不能只靠短期活動或是上下班人潮，現在反而假日人比平日還少。也有店家 認為，重慶路改變後擔心中山路車流會更大，轉縣民大道會更麻煩。 新北市議員戴瑋姍表示，重慶路兩側本來就很寬闊，變成步道後必須規畫長期活動、市集 或街頭藝人才有更大效益，建議可漸進式測試，避免衝擊過大。 https://udn.com/news/story/7323/5428769 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.61.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1619968542.A.ADB.html
推 neon7134: 雙北在行人權益上雖然緩慢但一直都有在進步 反感高雄真 05/03 00:15
→ neon7134: 的是一聲唉 05/03 00:15
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: YuDragon (124.12.211.48 臺灣), 05/03/2021 02:16:17
推 asd1592583: 我覺得更加莫名奇妙的是 府中往捷運站那兩個行人紅綠 05/03 07:12
→ asd1592583: 燈完全是隔開的 除非闖紅燈或用跑的 不然都要等超久 05/03 07:12
推 xxxHHHxxx: 府中商圈缺乏讓人想去逛的店家吧 05/03 07:29
推 xxxHHHxxx: 就算中山路打成人行道都沒用 05/03 07:33
→ Sciarra: 這應該是要調整行人紅綠燈吧 總感覺紅綠燈跟大家習慣不一 05/03 08:05
→ Sciarra: 樣 05/03 08:05
推 flyaway1030: 中山路很好逛欸 我覺得啦 05/03 09:02
推 flyaway1030: 覺得國慶的黃昏市場可以一起改因為逛菜市場永遠就是 05/03 09:06
→ flyaway1030: 機車塞住，看能不能果菜市場某個時段改成徒步區攤販 05/03 09:06
→ flyaway1030: 整劃，讓這個最大的市場更好逛 05/03 09:06
→ a123zyx: 用跑的也很難吧 大多是在星聚點那穿越馬路才有機會 05/03 09:07