也 : 是如此,知道是單線雙向的原因,但是這兩班跨線的列車誤點好像很常10幾分鐘起跳, 不 : 知道是為什麼? 這個月搭285次真的每次都誤點20分鐘以上,也沒事故,到底是什麼原因,太魯閣號還頻
[閒聊] 如果重新考慮高鐵站址的話
政府一直認為,高鐵可以開發新市鎮,創造繁榮,但真的是這樣嗎? 去除台北、板橋兩站本身就在市區的車站,看起來全台只有新竹、左營比較成功,桃園則是開發幾十年才稍有起色,其他真的是炒不太得起來,失敗的例子較多 如果今天把彰化站移到彰化、嘉義站移到嘉義、台中站移到豐原、台南站移到永康,反而有助於舊城區的復興,也不至於像現在,既不能復興舊城區,開發新區又失敗的窘境吧 至於宜蘭的話,我個人傾向宜蘭站,主要還是有助於宜蘭市區的復興,距離礁溪等觀光區域也較近,宜蘭市區轉乘至縣政中心,也比縣政中心轉乘至宜蘭市區方便且順路。 又建設經費上,設宜蘭站也會比較省,效益較大
Re: [情報] JR北海道キハ261系5000番台出廠
https://www.youtube.com/watch?v=WRbqKRTauio 2021.1.18薰衣草編成川崎重工出場 意外的YT沒有多少影片 我個人比較喜歡這個顏色XD — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.64.200 (臺灣)
[閒聊] 高鐵2021春節自由座座位搶票大戰Live文
訂票系統:https://irs.thsrc.com.tw/IMINT 訂票期間流量將會稍大,若跑得速度較慢請耐心等候。 訂票注意事項: 1. 2/8~2/16將實施全車對號座,定期票、悠遊聯名卡等非對號票證將不適用,尤其 2/8~2/9為上班日,於此二日利用高鐵通勤之上班族請事先預購車票以免無法乘車。
[閒聊] 關於高鐵3/22起加驗在學證明的看法
先說結論 雖然邏輯上不認同高鐵要求加驗「有戳章的紙本在學證明」 但結果與目的上予以尊重 另外,這篇文有一部分是因為某a才發的 ------
[閒聊] [舊聞] 特急みどり救援貨物列車
上面那篇講到連結器的話題讓我想到以前在 YouTube 上看到的事件(?)。 2013/09/21 運行在鹿児島本線上的56レ貨物列車(EF81-452 牽引)故障顧路、 卡在弥生が丘駅-基山駅之間,造成班次大亂。 卡在後面的包含一班開往博多的みどり.ハウステンボス24号(783 系),不知 道是誰先提出的大膽的想法……就讓特急 排除障礙(x) 救援(o) 吧。
[新聞] C17到C20年底通車 高雄輕軌將可轉乘台鐵
C17到C20年底通車 高雄輕軌將可轉乘台鐵 高雄輕軌路線圖 2021/02/01 05:30 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌大南環段於元月12日通車,下個目標將是今年底由 C17伸延到C20站,2.08公里距離雖不長,卻意義深遠,因這段輕軌不僅將進入美術館特區
[新聞] 冒用已故外公詐訂191張愛孩票 前台鐵員
中時新聞網 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210131001834-260402 冒用已故外公詐訂191張愛孩票 前台鐵員工遭懲戒罰8萬 13:222021/01/31 中時 陳志賢
Re: [閒聊] 關於高鐵3/22起加驗在學證明的看法
推 candy88512: 再來,愛心票的證件應該不像學生證一樣會有失效的可 02/01 04:47 → candy88512: 能,以及敬老票愛心票等等的半價是政府法定給予的優惠 02/01 04:47 → candy88512: ,但學生票是高鐵自願提供的,個人認為不能併為一談 02/01 04:47 推 candy88512: 結論 看到台灣那麼多吹毛求疵的人希望高鐵乾脆不要再 02/01 04:50 → candy88512: 提供學生票(看看台鐵)或是大家不爽出示證件就乾脆就 02/01 04:50
[閒聊] 樹林車站北邊與台鐵相切之弧線
https://i.imgur.com/nh51q5J.png 如圖 在看地圖的時候發現樹林車站北邊好像有一條曾經的鐵路路廊 從半徑和連接台鐵的方向看來 這樣推測應該合理 請問這條弧線是否曾經是鐵路側線?是的話又是什麼側線?