Re: [討論] 原來某些車會含煞車過彎

自從ESP普及以後,這類增進操控性的設計就大量被車廠採用。ESP可以偵測車輛動態(陀螺儀)、四顆輪子的單獨轉速、方向盤角度&可以對單一輪制動,還有線傳油門也是ESP的必要條件因此硬體基本上就能滿足偵測車輛狀態、駕駛意圖以及透過煞車對任一輪施加制動以調整車身動態,其實這就是ESP救車的方式。

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[討論] 家庭正七人座用車

月經文?日經文?本來今天(9/22)要去展間看SIENNA一道下訂,反正也不可能折價…結果昨天(9/21)看到和泰的新聞,9/20起漲十萬,有夠賭爛這波漲價業務有沒有小道消息啊???業務都沒暗示一下,實在是賭爛得要死後來研究一下賓士V220d,

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[問題] 停車場被撞 交通費疑慮

如題, 小弟上週車子在停車場被擊落, 左側保桿凹損刮傷事發當時我人不在車上, 對方有馬上報警紀錄, 所以保桿理賠(3-4萬)不是問題但本身是業務, 每天需在雙北跑, 修車3天沒車非常不方便對方保險業務針對這三天的交通費用是說要理賠的話, 就要跟我算折舊算法是1年1成, 等於是7年車可能只剩下2-3成

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Re: [情報] 賓士 AMG C63 S (W206) 發表

其實從今年開始,AMG的V8就幾乎停售媒體說法有兩種,有一說是因缺料導致無法生產V8車款另一種較有可能的是環保法規無法通過目前可以買到的V8賓士,只剩最頂級的車款:S、SL、GLS、G-ClassS和GLS都是以運轉品質為目標,非性能導向

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