[情報] 案1136公共場所活動史

https://i.imgur.com/M1vjSCo.jpg 取自疾管署 案1136有利用台北捷運自頂溪站經古亭站至西門站,時間尚在調查中。 曾經於附表中時間地點活動的民眾,請進行自我健康監測,減少出入人多擁擠的公共場所, 需要外出時請正確佩戴口罩。

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Re: [情報] 淡水站月台廣播內容更新

經過幾個月的試辦,之前詢問北捷確定會改為男聲版本,且回歸只有中英文, 今天聽到的內容是: 往象山的列車在X月台即將發車,請旅客儘速上車,感覺錄音的人有換,腔調也不太一樣, 英文則是: The train for XX at Platform X is about depart,Please bord train quickly.

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Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後

很多人提到台中捷運路網還沒因為中港路藍線串連起來而效益不彰 多數人好像都忽略到了台中本來就有的台鐵捷運紅線(我也不想這樣稱呼) 台鐵跟綠線基本上已經構成了一個小型的環狀路網 並且在松竹&大慶設站可讓捷運跟台鐵互相轉乘 其實這個轉乘讓山線,屯區,彰化之間的來回方便很多

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Re: [閒聊] 覺得環狀線板橋站是新北永遠的污點

板橋站強迫旅客轉乘要繞到聯開大樓去, 捨近求遠主因完全是為了聯開的利益。 目前板橋車站的「站前路/新站路」地下出口(台鐵地下東出口前), 剛好地上出口就在環狀線跨站天橋的電梯及樓梯旁。 只要捷運往大坪林方向月台旁,增設和跨站天橋直通的閘門,

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Re: [情報] 環狀線北環段CF680C標(北機廠) 公開閱覽

首先依然感謝板胞的通知,讓忙於業務的本人依然能迅速得知消息XD 不囉嗦,這邊一樣提供本人的Google雲端分流供各位高速下載或線上快速瀏覽(共1.09G) https://drive.google.com/drive/folders/182IesY_m8eHYZKf8rO2IBoOULEOxsRmg 至於DF116其他幾個標案的都還持續保留著,想參閱的板胞請參閱前面幾篇回文 =======================================================================

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[新聞] 捷運三鶯線進度達50% 「這項工程」風

捷運三鶯線進度達50% 「這項工程」風險性高 2021/04/29 16:20 好房網News記者林和謙/新北報導 新北市捷運三鶯線路線全長14.29公里,全線採取高架形式,沿線共有12座車站,包括土 城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠,目前工程進度已達50.19%;路線進入陶瓷老街站(

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[閒聊] 萬大線捨直取彎,苦惱了誰?便宜了誰?

【巡田編:萬大線捨直取彎,苦惱了誰?便宜了誰?】 文/綠黨副秘書長 李春祥 捷運萬大線在金城路三段附近,原設計是沿道路中央直行的高架軌道及車站,卻以正下方 有板南線土城站,不易設站為由,捨直線彎進公園,市民將失去珍貴公園綠地。另外一端 軌道由公園彎路中央,侵入土城國小範圍走在圍牆上方,與最接近教室距離僅10.4公尺。

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Re: [新聞] 捷運新生活! 台中捷運整體路網計畫獲交

幾個想法 1.這種軌道運輸主要解決應該是核心區與周遭區域的連結,至少在台灣甚至日本 核心區周圍的區域間的聯絡運量其實相對較少 因此豐科線跟科工線的需求不高 2.崇德豐原線我認為應該我之前提出的改走進化北->忠明南->五權西會更好 至少都與 其他路線都可直接轉乘,而且紓解西區綠園道以及精誠商圈商辦人潮

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