其實一直很好奇 北車地下化後 忠孝西路上有設計非常多出入口跟民眾使用 可以減少還要穿越馬路的不便 而且還可以增加旅客便利性，活絡商圈
[問題] 為什麼高雄車站沒在建國路設立出入口？
如果以原始設站的位置來說，烏日是中彰投的中心點，剛好就是中部地區的門戶，對於中 部人去高鐵的時間差不多，而問題是沒考量到後續彰化站的加入，造成 現在的彰化站只 服務南彰化地區。如果當時有預想彰化會加入，那台中站應該是要北移到中港交流道，或 是中清交流道的位置。中港是台中市區中心，而中清能在接駁台中機場 不過以當時台中市還是省轄市不會知道未來會發展到升格直轄市。以及當時台中民用機場 是水楠機場的情況，我覺得烏日是個不錯的選擇 ，而站區開發上台中目前就有台中港區，水楠中央公園區，烏日高鐵區 三個主力開發地 區。力道分散尤其是目前疫情加上台灣已經無人口紅利之下發展不如預期也是正常的。 站址的選擇往往很多都是基於“大人的理由” 這點日本也是同樣（政治請願駅） 高鐵後續增設三站的位置就有點這樣的味道 苗栗沒啥好說，而雲林跟彰化我覺得如果能合併設立在縣境類似烏日的位置也許對於地區 發展會更好一點，至少站流量能提升，讓停靠列車增加更有效分流台中站的人流 而宜蘭如果縣內只設一站的情況，在政治及不得罪兩方的狀態縣政中心應該是大家能接受 妥協的位置，倒是屏東如果真能南延，它的站址才是更需要重新去思考的，不然基本上它 會變成蚊子站的機會更高 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.131.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1625470149.A.9D7.html
推 Slzreo1726: 虎尾站我覺得選得不錯阿 只是虎尾不像烏日的交通那麼 07/05 16:46
→ Slzreo1726: 方便 田中就有點多餘了 屏東高鐵如果拉到屏東火車站 07/05 16:46
→ Slzreo1726: 的話至少可以當高速捷運 一站到左營肯定比台鐵還方便 07/05 16:46
→ dosoleil: 虎尾離公路匝道還是太遠了(只有國一聯外 不過也只有西螺 07/05 17:15
→ dosoleil: 用的到 斗六斗南不會因此方便 麥寮古坑走78甚至南虎尾去 07/05 17:15
→ dosoleil: 就是繞路)太保好在還有37接82閘道&北港 再加高鐵大道就 07/05 17:15
→ dosoleil: 算有三條準快速聯外(田中就完全像放養了 看彰化要怎麼玩 07/05 17:15
→ dosoleil: 模擬城市 07/05 17:15
推 lulu1305174: 彰化站選的位置很差太南邊了又沒有台鐵連接大眾運輸 07/05 20:32
→ lulu1305174: 也不方便 07/05 20:33
→ lawyer94: 彰化選站不也號稱要平衡南北彰化，結果呢，呵呵 07/05 21:26
→ lawyer94: 只支持宜蘭站設市區 07/05 21:26
推 shter: 宜蘭北邊臨界處又沒有設高鐵站，不會像台中分掉彰化的效果 07/05 22:35
推 HGT7473: 田中與虎尾都有離公路網與市區太遠的問題，應該西螺一站 07/05 23:39
→ HGT7473: 共用就好 07/05 23:39
推 mattc123456c: 如果當初沒有「一縣一車站」因素也不考慮僅北中左 07/05 23:43
→ mattc123456c: 彰雲共用西螺還行，至於嘉義-高雄不設台南，間距就 07/05 23:43
→ mattc123456c: 過大而且直接得罪台南人，不過虎尾寮、沙崙都過南 07/05 23:44
推 shun01: 如果要在嘉義跟高雄取中間值，最好的設站地點還是國道八號 07/05 23:58
→ shun01: 沿線吧！ 07/05 23:58
推 mattc123456c: 所以當初只考慮舊台南市是真的不好 07/06 00:09
→ mattc123456c: 一開始就只有剛剛說的那兩個點，然後再因前者有斷層 07/06 00:09
→ mattc123456c: 不能炒地皮而決定 07/06 00:10
推 shun01: 只看舊台南市的話，現在這個點也算是蠻偏的了… 07/06 00:44
推 TaiwanXDman: 虎尾位置很好 不用改去西螺 07/06 00:52
→ TaiwanXDman: 是彰化站的問題 應該設在更北一點 大村花壇之類的 07/06 00:53
→ TaiwanXDman: 然後台中站北移到中清 這樣當初最先蓋的捷運就會是 07/06 00:53
→ TaiwanXDman: 橘線了 07/06 00:53
推 leon1757tw: 虎尾位置算很好了 日統都快被殲滅了 07/06 01:03
推 TaiwanXDman: 而且虎尾高鐵到西螺才8km 不會因為往北移這8km 07/06 01:11
→ TaiwanXDman: 就吸到彰化客群的 07/06 01:12
→ wojciech: 設在大村花壇就要讓路線從八卦山下來了，會多花很多錢吧 07/06 10:52
推 qmaper: 雖然我離田中站很近 但是真的不應該設 騙選票的 07/06 13:36
推 jasonpig: 不應該為了彰化站而改台中站位置，台中位置真的很好， 07/06 22:26
→ jasonpig: 中彰投都服務到 07/06 22:26
推 shun01: 對台中市北部（台74以北）的人來說，高鐵站真的太遠… 07/06 22:30
推 HGT7473: 只有烏日有三鐵連山海彰化，半小時便及中彰投 07/06 22:33
→ HGT7473: 中清中港會有捷運但沒台鐵，30分可達地方少很多 07/06 22:34
推 shun01: 中清中港的話就對彰化比較不方便沒錯，但是彰化站不要設那 07/06 22:39
→ shun01: 麼南邊倒也還好… 07/06 22:39
→ dosoleil: 如果設大村花壇也能服務彰投啊(只是就要靠閘道近一點 轉 07/06 22:41
→ dosoleil: 以公路轉運為主了 台鐵附近真的有困難(反正鹿港 南投沒 07/06 22:41
→ dosoleil: 車站((集集線就… 07/06 22:41
推 HGT7473: 大村花壇在八掛山裡，不能設站吧 07/06 22:43
推 HGT7473: 當年的選線也只有烏日與台中港，如果台中運量在衝高，或 07/06 22:50
→ HGT7473: 許N年後清泉崗擴建有機會爭設北台中站 07/06 22:50
推 shun01: 所以當初彰化段其實不該走山裡面的… 07/06 22:50
推 shun01: 是說有點好奇一號線在台中苗栗一帶的走法了… 07/06 22:52
推 sj4: 桃園當初設在八德 是完全不想管桃園機場這個東西嗎 07/07 11:29
→ dosoleil: 可能以為機捷好棒棒 能carry全場吧 07/07 11:58