[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山

台鐵海端2死1傷意外 家屬淚訴4疑點、3訴求 11:212021/02/26 中時 蔡旻妤 台鐵局海端火車站23日發生工程維修車撞上3名工務段人員2死1傷重大工安意外。交通部次 長暨台鐵代理局長祁文中26日至池上、關山慰問死傷者家屬，家屬則痛批台鐵殺人、並提出 4疑點、3訴求。祁回覆：「目前全力調查中，絕對還家屬及社會一個真相」。 　在台鐵官員陪同下，祁文中前往死者潘志鴻及劉皇德家中靈堂前上香致哀，家屬哭得聲嘶 力竭、情緒激動，大喊：「把我的先生（兒子）還給我！」潘母、潘妻幾近昏厥，親屬一度 將祁包圍，在不斷推擠、拉扯下，祁被推入靈堂看屍體，家屬聲淚俱下跪求要台鐵給真相， 場面數度失控。 　「哥哥是枉死的！」潘男妹妹潘澐欣提出質疑包括電力維修車有無煞車、有無鳴笛、東工 段人力是否不足、內部訊息是否不一致、暸望員工作項目書面上與實務是否相符等，並要求 立刻恢復「呼喚應答通話」機制（指無線電對講機）。 並且同時提出台鐵應立刻改善道班工工作環境、應在夜間列車班次少的時段派工、在人力精 簡情況應要增加自動化的設備，以及要徹底調查事故真相，不能毀滅事證等3大訴求。期間 祁不不斷安撫家屬，保證會還給家屬真相，同時先行給予喪葬補助金協助處理急迫性的問題 。 　潘妻被攙扶出靈堂後含淚表示，家裡支柱倒了！希望自己是最後一個被台鐵拆散的破碎家 庭，強調普悠瑪事故後，工安意外仍層出不窮，痛批螺絲鬆了！而且「頭痛醫頭、腳痛醫腳 」，期望喚起台鐵全面的制度改善。 　祁文中表示，司機是否依規減速、是否鳴笛、鐵道施工申報到核准和資訊傳遞，以及工作 人員配置和工作調配等，都在這次調查的範圍內，目前由檢調、鐵路局在調查釐清中，預計 1個月內會將初步調查結果對外公布。至於應答機制是否被取消及原因為何？都將納入檢討 。 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210226002130-260402 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.39.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1614339995.A.D76.html