1. 所有錄訓學員均已通知完畢。(如有遺漏請再來信確認) 為確保聯繫順暢，助教有建立訓練課程的line群組。 2. 仍有想要報名的學員，在本週六前仍可報名。 3. 有住宿需求的同學，學校可從週日開始住宿。 4. 有停車需求同學，校內可停車(收費)，校外有免費停車位。通勤可搭捷運或泛航。
Re: [情報] 免費參加ic設計培訓課程(還可拿獎勵金)
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1WCpBVI9 ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 大同 發表首款國產電動巴士動力系統 時間: Mon Feb 22 12:28:11 2021 大同 發表首款國產電動巴士動力系統 https://money.udn.com/money/story/11799/5266066 2021-02-22 08:36經濟日報 項家麟 看好電動巴士龐大商機，台灣第一套國產電動巴士動力系統已成功發表。大同公司（2371 ）開發台灣首款國產電動巴士「250kW動力系統」，已通過車輛研究測試中心的性能測試 ，日前並攜手工研院發布成果，為馬達產品共創更高的附加價值，可望在全球市場開闢藍 海。 大同公司執行副總戴豐樹表示，氣候變遷的衝擊讓各國致力淨零碳排的目標，也確立電動 車的發展趨勢和全球商機，大同公司為超前部署，在既有的馬達工業基礎上，建立電動巴 士動力系統的研發與製造能力，近年來亦積極建立馬達驅動器的自主設計開發能力。經工 研院授權技術轉移，合作開發馬達驅動器專案，大同公司的馬達驅動器研發團隊結合工研 院在驅動器領域的研發能量，為馬達產品共創更高的附加價值，發展潛力十足。 戴豐樹指出，大同投入軟、硬、機構等設計工程師進駐工研院機械所，與工研院團隊密切 交流，共同開發電動巴士動力系統。未來大同馬達驅動器研發團隊將以該項首款國產電動 巴士動力系統為基石，向下延伸至中型商用車和房車的動力系統之開發與應用，拓展對不 同功率的驅動器自主設計開發能力，以利新品開發。 甫於2020年榮獲第29屆台灣精品獎的大同「IE5極高效率大型電動巴士動力系統」，可整 合電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，提升電動巴士性能與效率，加速落實電動巴士國產 化，協助台灣智慧運輸發展。 大同中研所所長黃啟芳表示，首款國產電動巴士「250kW動力系統」為當前臺灣第一套自 主研發，亦是功率最大的電動車動力系統，採用馬達與驅動器整合設計，馬達最高效率達 96%以上、驅動器達97%以上，整體效率表現與歐美大廠並駕齊驅，可提高車輛性能與節能 省電，且具備高扭力、爬坡力佳的特性，適用於一般的12米電動巴士及17噸貨卡。 大同與工研院聯手開發的「250kW動力系統」，可整合馬達和驅動器等軟硬體，具備自主 調校能力，能針對不同車款進行客製化調校設計，未來也能應用於物流車、垃圾車、資源 回收車、採礦車等 心得/評論： ※必需填寫滿20字 大同大同國貨好 2371拓展新藍海 之後會找台達電鴻海裕隆合作？ 大家看好2371？ ———————————-發文提醒——————————- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 —————— 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分—————– — 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1613968095.A.489.html
推 sumarai : 蒸鍋概念股 02/22 12:28
推 lolic : 能不能快點賣地 不要搞有的沒的 02/22 12:30
推 TNNDbear : 大同大同國貨好 02/22 12:31
→ qazws08 : 電鍋蒸汽動力 02/22 12:31
推 AAAntou : 車上會有全套大同家電嗎 02/22 12:32
→ luche : 盧董怎麼會剛好入主董事? 02/22 12:32
→ AAAntou : 大同幹走政府標案的能力真的很屌 02/22 12:32
→ luche : 政府綠能多一點給盧董 也是多多益善吧 02/22 12:33
推 nangle : 繼續炒股，趕快跳進來做電動車啦 02/22 12:33
推 erichha : 我最近有夢到我的電鍋裡面突然跑出鈔票 02/22 12:34
推 bcyeh : 也好啦，台北公車臭的很多，換電動空氣比較好 02/22 12:34
→ heinzblack : 蒸氣男孩 02/22 12:34
→ lions402 : 電動公車真的安靜多也不臭 就是騎車在旁邊太安靜 02/22 12:35
→ laechan : 放眼全球市場之前先在台灣造輛車來跑吧 02/22 12:37
推 neksa602 : 台北公車比汽機車還臭 還不停切來切去 02/22 12:38
推 reverieh : 老船長狂推這支 02/22 12:39
→ willism : 1個月前舊聞，工研院技轉。執行副總戴豐樹透露：若 02/22 12:42
→ willism : 鴻海MIH聯盟來揪，大同一定有意願合作。 02/22 12:42
→ luche : 希望華新組M2H 再找中美集團更好 02/22 12:43
推 Skydier : 吃政府標案就飽了 百年老店 02/22 12:44
推 Merkle : 大同大同國貨好 02/22 12:44
噓 seedpig : +~節目預告，台積電特輯 02/22 12:47
推 dehors : 海邊喊好久 結果被電鍋先發表了 02/22 12:47
推 a0953781935 : 大同還在喔？ 02/22 12:50
推 a0921387223 : 994721 02/22 12:52
→ idernest : 比價特斯拉 02/22 12:55
推 sdhpipt : 表哥 02/22 12:56
推 AllBlack : 黃國昌表示： 02/22 12:59
推 rayccccc : 最高時速不知道多少 02/22 13:05
→ melonQ : 怎麼是電動的？不是蒸汽動力？ 02/22 13:41
→ JokePtt : 董事是哪個 穩定了嗎？ 02/22 13:50
推 downtoearth : 公車真的很適合電動化 02/22 13:55
推 chaoliu : 我不敢坐 你們先坐 02/22 14:10
→ castjane : 爛公司 之前掏空 02/22 14:14
→ castjane : 中資滲入的 02/22 14:15
噓 labell : 都改去買日牌電鍋 02/22 14:17
推 canomvp24 : 安靜好啊 又不是用耳朵開車 02/22 14:19
推 calpis51 : 上個月的新聞，咦，是撥接嗎？ 02/22 14:19
→ ray751203 : 工廠在三峽 早上7:20上班 請問會有人才要去嗎? 02/22 15:04
推 TaiWeiT : 大同電器電動車? 02/22 15:16
推 teyurd : 路線固定，哩程數固定，充電很好管理。 而且公車太 02/22 16:00
→ teyurd : 臭了，趕快電動化吧 02/22 16:00
→ MADAOTW : 黃國昌表示… 02/22 16:14
→ MADAOTW : 大同哪裏來的錢搞這個，林郭勢力呢？ 02/22 16:15
→ sxq25854 : 大同未來黑馬 02/22 16:18
推 jerrylin : 大同的電動車現在到底能跑幾公里 02/22 17:49
→ jerrylin : 公車要快速更換最簡單就用比亞迪跟寧德時代系統 02/22 17:50
→ newstar2007 : 蒸汽龐克 大同電鍋的奇蹟 02/22 21:14
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 02/23/2021 12:22:30
→ shooter555: 我以為大同整碗都移去大陸了 02/23 12:37
→ shooter555: 中國 02/23 12:37
→ yeng1217: 大同還翻得了身嗎 02/23 13:07
推 thjh010427: 跟工研院合作研發 02/23 13:14
→ thjh010427: 應該沒那麼不堪 02/23 13:14
→ thjh010427: 而且測試通過了 02/23 13:14
→ thjh010427: 速度跟穩定性應該不是問題？ 02/23 13:14
→ wellkom: 聽到工研院只能科科了啊 02/23 13:56