有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
https://tw.appledaily.com/life/20210128/RFM4JWY6DJBABBIUAT6STDOJRU/ 沒了高鐵自由座、台鐵減站票 林佳龍下令總動員！嚴防國道塞爆 因應防疫趨嚴，高鐵春節實施全面對號座、台鐵城際列車站票將總量管制，加上民眾考 量避免進出公共場所的防疫心理，交通部預測國道車流恐顯著增加。交通部長林佳龍今 （1/28）召集會議指示，春節疏運請各運輸單位做好最萬全的準備，他下達4指令，要 求全力提高雙鐵大眾運輸運能、加強宣導分流及路況即時通報、國道疏運措施再精進、 及做好外離島返鄉和收假運能準備與應變等指令，要交通部總動員，全力嚴防春運壅塞。 自2月8日至2月16日春節期間，高鐵預計將取消自由座，改全車對號座銷售；台鐵城際 列車限制發售站票數，每列次至多發售120位，每車廂至多15位，區間車則比照捷運如 常運行。 根據交通部至昨晚的統計，目前高鐵訂位率約58%，較去年春節同期減少5%，近日隨疫 情升溫，訂位率持續減少。高鐵2月8日到16日改以全車對號座措施，預計可釋出46.7萬 座位數開放訂位，占原提供之總座位數28.7%；期間若開行臨時增開班次，該車次亦將 以全車對號座販售。預期對於台北車站自由座人潮站車秩序會有較大改善。 至於台鐵限制發售站票措施，僅針對長途城際列車限制發售站票120張，並無限制短途 持回數票及電子票證旅客。據台鐵局評估長途旅客多採預售票搭車，預期本項措施對春 節返鄉民眾影響不大，台鐵將再會視實際疏運狀況再加開列車。 不過由於去(2020)年春節因疫情突然爆發，大眾運輸運量較前年下降約15%到20%，高速 公路部分亦減少約11%，推估應為疫情趨嚴降低民眾出遊意願。針對今年春節疫情期間， 民眾可能改以自行開車返鄉，高速公路局將持續監控路況，必要時加強管制，以維持主 線運作效率。 林佳龍則指示，請台鐵及高鐵全力提高雙鐵、國道客運大眾運輸運能，在保持車廂不過 於擁擠以利防疫的前提下，全力加開班次疏導民眾的搭乘需求，並提醒雙鐵及國道客運 加強執勤同仁的工時管理，避免疲勞駕駛。 針對國道疏運，林佳龍則要求高速公路局會同公路總局，針對西部易壅塞路段、以及雪 隧、蘇花改、南迴改等熱區，持續加強路況即時通報、宣導分流、精進式匝道儀控及大 客運優先道等疏導措施；另對於外離島海空航班，也指示民航局、航港局做好民眾返鄉 與收假的運能準備，以及對天候狀況變數的因應措施。 (李姿慧／台北報導) — ….不限制電子票證!? 佳龍兄….您確定嗎?? — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.65.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1611817367.A.308.html
推 lianpig5566: 佳龍有在搭台鐵？ 01/28 15:03
推 polebear: 不搭車的人做的蠢決策 01/28 15:04
推 Tamama56: 佳龍不意外(茶) 01/28 15:07
推 WongTakashi: 等著佳龍大爆炸~ 01/28 15:11
→ HMKRL: 不限制電子票證？太好了我刷了照樣搭台南台北啊 有差嗎 01/28 15:11
→ hicker: 電子票證才是最該管的一環吧….居然不限制…. 01/28 15:12
推 omkizo: 電子票證有禁搭對號嗎? 不然怎樣管制總人數? 01/28 15:17
推 R101: 那些高官可能連電子票證能搭都不知道， 01/28 15:17
→ hicker: 除普悠瑪太魯閣以外 沒有限制搭乘車種 所以才會是問題 01/28 15:18
→ Tamama56: 期待佳龍到現在考察時，看見站票超過120張的樣子 01/28 15:19
推 lianglove: 所以擠高鐵的自由座站票會出事？擠台鐵區間車就不會 這 01/28 15:25
→ lianglove: 是什麼雙標 01/28 15:25
推 gigihh: 說到電子票怎麼限制車種，台鐵的判斷機制好像是以到站列 01/28 15:25
→ gigihh: 車的車種去判斷，只要在該種列車到達之後一段時間刷出閘 01/28 15:25
→ gigihh: 門，就會認定搭乘這種車，但如果同時有區間車和自強號停靠 01/28 15:25
→ gigihh: 的話要怎麼判斷 01/28 15:25
→ gigihh: 更精確來說應該是同時有對號和非對號列車 01/28 15:26
→ hicker: 台鐵區間車就捷運一樣 設計來擠人用的 01/28 15:27
→ hicker: 但高鐵全車四排五排座 站立空間自然就少 01/28 15:27
→ hicker: 台鐵對號車的莒光號自強號太魯閣普悠瑪也同樣道理 01/28 15:29
→ hicker: 大站閘門無法區別乘客是不是搭對號車…. 01/28 15:30
→ hicker: 但這問題 管制端應在進站閘門 而非出站 01/28 15:31
推 HMKRL: 進站也沒得管 我區間時段進去等一下還是搭自強阿 01/28 15:33
→ hicker: 除非月台淨空吧…. 01/28 15:33
→ mamba0824: 傻了吧….. 01/28 15:34
推 kevin600339: 不知道電子票證嗎………… 01/28 15:44
推 AtDe: 電子票證除非全面禁用，不然沒辦法管制呀 01/28 15:48
推 martin110287: 想辦法進站然後車上補不也是站票？ 01/28 16:06
→ martin110287: 非對號自動售票機表示： 01/28 16:06
→ a88152660: 掩耳盜鈴 01/28 16:18
推 countryair: 交通部幕僚都不逛PTT的嗎？這邊討論到炸鍋了 結果交通 01/28 16:18
→ countryair: 部的決策還這樣？ 01/28 16:18
→ Littlechozy: 幕僚說了長官又不一定就會聽 01/28 16:20
→ countryair: 媒體就駐守在台鐵月台拍對號車區間車被擠爆的畫面就好 01/28 16:23
→ countryair: 看到時候又會被怎麼大書特書 01/28 16:24
→ iqeqicq: 學中國啊，留在當地過年防止人口流動 01/28 16:26
→ iqeqicq: 接下來等著看同樣過春節的韓國和越南 01/28 16:26
→ iqeqicq: 不知道屬於疫情重災區的Korail怎麼防疫的 01/28 16:27
推 preisner: 自己要當聰明用路人 01/28 16:36
推 ultratimes: 聰明用路人這時應該走台1線往返北高吧 01/28 16:40
推 younggola: 國道哪年不塞爆？ 01/28 16:46
推 countryair: 今年國道客運排候補的人可能蠻可觀 01/28 16:48
噓 Odakyu: 一堆愛叫人不要回家過年的，能不能自己先示範不回家？ 01/28 16:57
→ a88152660: 去年就幹過一次了 再來一次也不意外 01/28 16:57
→ hicker: 老家就在台北的表示： 01/28 16:59
推 jgfreedom: 感覺在搞笑，把高鐵人潮硬推到國道上，還要國道不塞爆 01/28 16:59
→ jgfreedom: ，到底是……？ 01/28 16:59
→ hicker: 聰明用路人 意即 不要跟大家在同一時間做一樣的事 01/28 17:00
推 jgfreedom: 高鐵自由座就是目前最安全且能大量運輸的做法，台鐵那1 01/28 17:02
→ jgfreedom: 20張的限制有跟沒有一樣，反正到時候車長只能兩手一攤 01/28 17:02
→ jgfreedom: ，車還是會擠爆。高鐵釋出的座位在尖峰時段一樣無法滿 01/28 17:02
→ jgfreedom: 足，可以預期尖峰台鐵和國道依舊塞爆。 01/28 17:02
推 suntex: 台鐵最好有本事管制站票 把高鐵人潮的包丟給台鐵 群聚一小 01/28 17:04
→ hicker: 高鐵自由座也是最危險的作法 以現在防疫時期來說 01/28 17:04
→ princesummer: 國道哪年不塞 01/28 17:04
→ suntex: 時變成群聚三小時 台鐵停站多人潮上下交換更多 01/28 17:04
→ hicker: 所以只能自己想辦法提早回老家 01/28 17:05
推 jgfreedom: 至於電子票證限制，唉，台鐵有多少人使用電子票證？沒 01/28 17:05
→ jgfreedom: 列出來是因為根本禁不了，而電子票證不禁，那120張站 01/28 17:05
→ jgfreedom: 票形同虛設…… 01/28 17:05
→ hicker: 說是這樣說 但通常也會因各種主客觀因素導致大家一起行動 01/28 17:05
→ mouse711217: 哈哈，笑死，果然做半套不敢惹民怨 01/28 17:06
→ hicker: 所以啦….(嘆氣) 最方便的電子票證 卻成為防疫大缺口 01/28 17:07
推 jgfreedom: 高鐵自由座的優點在於處於密閉環境的時間較短，春節時 01/28 17:10
→ jgfreedom: 期中長程旅客湧現，這些要長途搭乘如果趕到台鐵去，只 01/28 17:10
→ jgfreedom: 是增加傳染風險，客運更糟，密閉空間比台鐵小又不流通 01/28 17:10
→ jgfreedom: 。 01/28 17:10
→ hicker: 北高也要1.5-2小時的說…. 01/28 17:11
推 ultratimes: 但是國道客運沒有站票，這基本已經贏可以站立的車了 01/28 17:17
推 jgfreedom: 總比台鐵北高要5小時好吧！是好很多…… 01/28 17:18
→ hicker: 沒有搞梅花座就要慶幸了…. 01/28 17:18
→ hicker: 若從同處密閉環境時間須越短來說 其實 北高最佳運具是飛機 01/28 17:19
→ jgfreedom: 客運空間小，座椅間比高鐵和台鐵小更多，一樣是無法維 01/28 17:19
→ jgfreedom: 持社交距離，哪裡好了…… 01/28 17:19
→ hicker: 北高大約一小時而已 只是現已不可能重現了 01/28 17:19
推 jgfreedom: 客運人與人之間的距離更小。所以我說如果真要大量運輸 01/28 17:22
→ jgfreedom: 而站立，應該找高鐵而非台鐵。現在是台鐵准站，但搭乘 01/28 17:22
→ jgfreedom: 時間拉長，怎麼想都不對 01/28 17:22
→ hicker: 問題是 人越多越危險 以現在防疫時期來說 01/28 17:23
推 ultratimes: 空間小，但是座位本身就會擋住飛沫 01/28 17:24
→ hicker: 台鐵若可以的話 也想對號車全不賣站票吧 但實際上…. 01/28 17:24
→ ultratimes: 客運來說真正危險的應該是旁邊的乘客而已 01/28 17:24
→ ultratimes: 因為飛沫要前後噴其實不太可能 更何況都戴口罩 01/28 17:24
推 lyi33tw: 我覺得可以考慮北高航線重啟。票價比照高鐵或是稍高一些 01/28 17:26
→ lyi33tw: 特殊期間適用。且現在很多窄體客機也是閒置。 01/28 17:26
→ lyi33tw: 也可以分散一些人流。大眾運輸不可能完美，但配合梳流， 01/28 17:27
→ lyi33tw: 至少也降低其他運具的壓力以及前述的社交距離問題。 01/28 17:28
推 jgfreedom: 那戴好口罩就好啦！為何限制自由座…… 01/28 17:29
→ hicker: 廣體客機飛北高的時代 要重現江湖了嗎?? 01/28 17:29
→ jgfreedom: 重點就是“戴好口罩”，而不是自由座。 01/28 17:29
推 trtc: 我覺得大官的邏輯是：很難防，那就不防了」很難限制電子票 01/28 17:30
→ trtc: 證搭對號，那就不要限制啦 01/28 17:30
推 jgfreedom: 因為搭乘大眾運輸工具，都會有風險，只是每種風險程度 01/28 17:31
→ jgfreedom: 不同，口罩就是最好的防禦武器，戴好口罩搭哪一種交通 01/28 17:31
→ jgfreedom: 工具，染病的機率就是小。 01/28 17:31
推 countryair: 從這些決策就可以看出來這些當官的人跟老百姓的生活經 01/28 17:33
→ countryair: 驗距離有多遠 01/28 17:33
→ ueiueiuei: 並無限制持回數票及電子票證，嘻嘻 01/28 17:45
推 liaoalan: 過年的票都不知道已經賣多少站票出去了，現在限制120張 01/28 17:46
→ liaoalan: 有用嗎 01/28 17:46
推 econan: 真是夠了，很多人都靠自由座所以沒買票，現在突然改是怎樣 01/28 17:55
→ ra88872: 台鐵那個頂多普悠瑪會實施，其他台鐵 01/28 18:02
→ ra88872: 沒那種能力跟人力，聽聽就好，一樣擠 01/28 18:02
→ ra88872: 到爆。 01/28 18:02
→ ra88872: 台鐵不只站票跟一般票，還有月票跟一堆奇奇怪怪的票，那 01/28 18:04
→ ra88872: 張不能上對號車？都可以！ 01/28 18:04
→ hicker: 只怕到最後規定 月票等奇怪票通通到櫃台換站票 總體管制 01/28 18:06
推 carlosalex: 哇賽 過年站票已經買得到了哦？ 01/28 18:07
→ hicker: 然後 電子票證限搭區間車 無背磁票者禁搭對號車 01/28 18:07
噓 hn9480412: 你說高鐵全部對號能防止群聚感染，講的好像合鐵區間車 01/28 18:08
→ hn9480412: 擠成沙丁魚不會群聚感染一樣。以為病毒是吃自助餐喔 01/28 18:08
→ hicker: 只怕台鐵想這樣做卻力不從心…. 01/28 18:08
→ lovesheo: 電子票證：我無敵啦～～ 01/28 18:13
噓 vhygdih: 其實講白了, 就是搭台鐵的窮人讓你自生自滅, 有車開車有 01/28 18:26
→ vhygdih: 錢有閒去搶高鐵票, 跟很多亞洲國家很喜歡限制晚上餐廳 01/28 18:26
→ vhygdih: 內用來防疫一樣, 搞到上班族下班想吃飯都吃不了, 有錢圈 01/28 18:26
→ vhygdih: 子不用上班中午照樣聚餐, 坦白說最恐怖是一堆人聚在一起 01/28 18:26
→ vhygdih: 團圓飯, 但這根本沒辦法避免 01/28 18:26
推 Xkang: 所以變成東北新幹線了 Hayabusa出動~~~~!! 01/28 18:26
→ Xkang: 台高好像是第一次因為疫情全車指定? 01/28 18:27
→ vhygdih: 這種防疫規定, 說真的就只是一個族群劃分而已, 真的要防 01/28 18:28
→ vhygdih: 疫,標準絕對要一致性 01/28 18:28
→ R101: 高鐵去年疫情就全車指定席過了 01/28 18:29
推 polebear: 高鐵去年清明母親節端午就全對號了 01/28 18:30
推 Xkang: 喔~不是第一次化身為東北新幹線就是了 難怪有點眼熟這措施 01/28 18:30
推 cj3x04gp6: ptt不是反指標嗎? 好比說 ptt挺檢舉達人 01/28 18:46
→ cj3x04gp6: 但走出ptt 正常人都討厭檢舉打人 01/28 18:46
→ cj3x04gp6: 車板聽說更是反指標第1 01/28 18:47
→ geesegeese: 台灣人過年就乖乖在家吧 01/28 18:58
→ geesegeese: 疫情期間沒封城算不錯了 01/28 18:59
→ Haruka4141: 搭自強站位有人在買站票的嗎 01/28 19:00
→ Vram: 台鐵怎麼控制站票人數？？？？辦得到的話真的厲害 01/28 19:24
→ Vram: 為了防疫取消自由座，然後大多數人繼續擠區間車，黑人問號？ 01/28 19:25
→ Vram: 還是上面的人都以為平常台鐵人潮跟他們視察的時候一樣空蕩蕩 01/28 19:26
→ Vram: 或是告訴你 我交通部有在努力防疫喔 台灣加油 防疫加油^_< 01/28 19:32
推 R101: 其實還是會有買站票的，知道電子票證可以搭火車的人比各位 01/28 20:07
→ R101: 想像的少 01/28 20:07
推 a1110236: 自由座要拿出賣了 昨天聽新聞要停賣 馬上買了商務座 01/28 20:17
推 canandmap: 光唐吉軻德就擋不了，要別人過年乖乖在家?講幹話嗎? 01/28 20:43
→ your0207: 過年期間還是有要上班的人吧，還有早上停對號車的小站 01/28 20:47
噓 linking56: 電子票證當初趕鴨子上架+搭乘車種不設限的後果來啦w 01/28 21:15
推 Xkang: 老話一句 待之後城際和通勤列車全到位 就可以像日本一樣 01/28 21:23
→ Xkang: 分艙分流了 01/28 21:23
→ Xkang: 刷卡搭通勤型 城際列車全買票(含自由座) 這樣就OK了 01/28 21:24
→ Xkang: 會開放刷卡搭自莒也是因為通勤電車運能不足吧 01/28 21:26
→ Xkang: (雖然拿pass是沒差啦 管他什麼車都跳上去再說XD) 01/28 21:27
→ blence: 台鐵買的車都是無人駕駛？ 01/28 21:27
→ hicker: 我從台北搭到板橋 選搭台鐵之下 若非電子票證禁搭普魯 01/28 21:39
→ hicker: 就還真的可以隨來隨搭…. 01/28 21:39
→ omkizo: X大你想太多了 台鐵才沒這個魄力 01/28 21:45
→ zxcc79: 望向親子車廂…… 你在講笑話嗎？ 01/28 21:47