有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
新聞網址： https://bit.ly/33bLf44 發表日期： 13：19 2021/05/03 全文完整內容： 交通部長林佳龍因為太魯閣號出軌意外下台，原本林佳龍預計4月底要到宜蘭討論高鐵宜 蘭站場址因此取消，宜蘭縣政府今天（3日）向中央喊話，指高鐵宜蘭站遲未確定，也影 響已獲核定的鐵路高架案規畫，盼中央可以重視宜蘭對外的交通建設。對此鐵道局回應 說，鐵道局會再評估後向交通部報告。 縣府交通處長黃志良表示，去年行政院長蘇貞昌到宜蘭，除宣布鐵路高架核定外，也對 高鐵延伸宜蘭案表達樂觀其成，去年底鐵道局曾到宜蘭，了解地方對高鐵宜蘭站的意見 ，縣府以公文向鐵道局表示，希望可以設縣政中心站。 黃志良指出，高鐵宜蘭站址原預計4月底選址定案後，就能進入後續的環評等階段，但現 在時間已到5月，站址一事仍沒下文，高鐵延伸宜蘭與鐵路高架息息相關，未來高鐵宜蘭 站也要三鐵共站，換言之，高鐵宜蘭站沒敲定，也會影響已獲政院核定的鐵路高架案時 程。 另外，縣府去年編列預算，針對台2線頭城到大里高架化做可行性研究，黃志良指出，交 通部指示公路總局第一區養護工程處，對台62線瑞濱延伸到頭城做可行性研究，預計一 年後可行性評估完成。 縣長林姿妙表示，塞車是宜蘭人的夢靨，縣府因此積極推動交通建設，希望高鐵延伸到 宜蘭，盡速解決塞車問題，交通的順暢攸關宜蘭縣的發展，盼中央能幫忙，讓宜蘭縣的 塞車問題不要那麼嚴重。 看看交通部什麼時候才開獎 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.131.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620033207.A.7F9.html
噓 geesegeese: 塞車是宜蘭人夢靨？05/03 17:18
※ linlinme5208:轉錄至看板 I-Lan 05/03 17:18
→ geesegeese: 老實說工程才是本體多1000億欸05/03 17:19
推 k1k1832002: 看來顏色還是有差05/03 17:24
噓 sammy98: 高鐵 宜延 屏延 一視同人都是浪費錢 必噓05/03 17:26
→ linlinme5208: 浪費三小？05/03 17:38
→ linlinme5208: 而且中文不好不要現好嗎？
→ linlinme5208: 一視同仁05/03 17:44
→ temu2015: 有請竹X王為我們講評05/03 17:52
→ temu2015: 抱歉，忘記他被桶又被退了05/03 17:53
推 jgfreedom: 就說給台鐵就好了，不是要公司化？少了這段收入還能公05/03 18:05
→ jgfreedom: 司化？05/03 18:05
推 jgfreedom: 沒記錯，宜蘭評估也是一小時一至兩班，跟屏東一樣只要05/03 18:07
→ jgfreedom: 再增購兩組。這樣評估還不如台鐵跑。05/03 18:07
推 focusd: 浪費錢，直鐵更便宜，如果台鐵準點的話。05/03 18:10
推 stallings: 能高鐵當然高鐵，品質差太多了05/03 18:22
→ stallings: 痛一次以後就一直爽了05/03 18:22
→ stallings: 趕快定案施工，以免夜長夢多05/03 18:22
→ stallings: 台中 – 南港班次延長過去，宜蘭的班次就會多了05/03 18:22
推 jgfreedom: 沒有車讓你延，尖峰更是只跑西線。05/03 18:23
推 stallings: 車子買下去就有車了05/03 18:37
→ stallings: 買新車的問題一定會解決，也必須解決05/03 18:37
→ stallings: 所以車子不是問題05/03 18:37
※ 編輯: linlinme5208 (39.9.131.160 臺灣), 05/03/2021 18:39:54
推 jgfreedom: 要看數量，不夠一樣不會延 05/03 19:11
推 jgfreedom: 原先預劃購買8＋4，都只是西部自身需求，不包括延伸的 05/03 19:13
→ jgfreedom: 需求。 05/03 19:13
推 Y1309: 台鐵自己鳥成那副德性，不要怪地方只想要高鐵 05/03 19:13
→ Y1309: 直鐵理論上慢不了多少，但是遇到台鐵鑰匙斷掉，電車線脫落 05/03 19:17
→ Y1309: ，無視號誌冒進，還是開過頭再倒車呢？ 05/03 19:17
→ focusd: keyless 柴聯 atp 西班牙式月台 05/03 19:23
推 numbtch236: 因爲延了還是會塞車 這麼簡單 05/03 19:25
推 numbtch236: 做新線給台鐵便宜得多也慢不了多少，不過前提是鐵道 05/03 19:26
→ numbtch236: 局的工程品質 05/03 19:26
→ numbtch236: 塞車是台北人在哭而已 05/03 19:31
→ Y1309: 西班牙式月台怎麼解決開過頭倒車啊？XD 05/03 19:54
推 leon1757tw: 頭城到大里高架化幹嘛？ 05/03 21:36
推 GV13: 顏色不對 05/03 22:15
→ mattc123456c: 頭城-大里那個是台二線啦 05/03 22:55
→ omkizo: 台二那邊改高架幹嘛 05/03 23:11
→ focusd: 西班牙式月台是絕對不會開過頭的 05/03 23:36
→ KingChang711: 笑死，為什麼要浪費錢，延伸到宜蘭／屏東都不要做很 05/04 02:09
→ KingChang711: 難嗎？中間車站就算了，延伸線本來就要用更高的門檻 05/04 02:09
→ KingChang711: 來檢視是否興建 05/04 02:09
噓 Metro123Star: 西班牙式月台跟港灣式月台分不清楚 05/04 04:12
→ linlinme5208: 笑死 你是住在宜蘭嗎？有經歷過台鐵誤點和大塞車嗎 05/04 07:41
→ linlinme5208: ？ 05/04 07:41
推 preisner: 宜蘭的確比屏東需要的多好嗎? 而且還可以加快東部運輸 05/04 07:54
噓 biglarge: 塞車？減少私人運具如何 05/04 08:31
→ numbtch236: 對政府來說兩鐵營運能自主才是最重要的，高鐵延伸對財 05/04 08:32
→ numbtch236: 務又沒幫助，台鐵現在只能伸手牌 05/04 08:32
→ numbtch236: 這段拉直跑150～160也沒差多少 05/04 08:33
推 focusd: 阿，抱歉，我我是要説港灣式月台啦 05/04 08:34
→ numbtch236: 要雪隧不塞車直接多蓋一條雪隧才是真的 05/04 08:35
推 kenro: 怎麼減少私運？東部交通需求就在那，除非限制觀光旅遊 05/04 08:36
推 Anadyomene: 環團不太可能會讓第二條雪隧過關吧 05/04 10:05
推 jasonpig: 高鐵延伸宜蘭運量拉起來，連帶花東台鐵也會提升 05/04 11:21
→ jasonpig: 更何況政府應該要考慮的是整體國土交通發展，而不是只 05/04 11:22
→ jasonpig: 看盈利 05/04 11:22
→ focusd: 整體國土交通發展？唐努烏梁海： 05/04 11:27
推 jasonpig: 首先要先定義國土XD 05/04 11:28
噓 windcounter: 只是為了炒地而已，土壤液化區 地震頻繁 搭乘人數少 05/04 18:14
→ windcounter: ，完全沒必要蓋 05/04 18:14
→ linlinme5208: 樓上崩潰？最好沒有人搭乘 笑死人 05/04 19:29
→ kenro: 這條會比屏東賺錢，這是後續交通接駁問題較大 05/04 22:31
→ kevincgg: 又叫台鐵賠錢轉運,這好政策不推不行,交通部民營化 05/04 23:14