前面有人提到短編多發, 就要提到東急世田谷線了. 因為是路面電車轉來的鐵路線(事實在法規上好像還是和都電荒川線一樣). 只有兩輛編成, 但是它尖峰時間一小時也有13班. 丸之內線方南町支線也是常有三輛編成. 至於日本地方一輛兩輛的電車編成可就多了.
Re: [問題] 極短編成的電車
新聞網址：https://udn.com/news/story/6656/5426084 發表日期：2021-05-01 10:39 全文完整內容： 太魯閣號事故1個月 台鐵產工行政院陳情提2大訴求 4月2日太魯閣事故慘釀49死悲劇，如今將滿一個月，台鐵產業工會今天聚集行政院陳情， 提出兩大訴求，希望納入外部專家，落實專業專職的安全管理，此外也爭取基層參與台鐵 改革。 台鐵產業工會秘書長魏豫綾說，今天是五一勞動節、太魯閣事故滿一個月前夕，希望行政 院可以看到基層員工訴求。事故迄今部長、局長換人，所提出組織改善跟安全方案，都無 法解決第一線人員每天遭遇的危險。要求行政院聽到基層訴求，安全的改革要具體落實， 跟台鐵產工溝通，找出解決辦法。 產工代表徐仲能說，事故後成立很多科室、擴大很多官員，增加很多辦公室成本，拼命設 置辦公桌，底下的人只想問，第一要改革的安全，跟設了很多的長官有什麼關聯？應該增 加外部的人監督，可以參考華航等，請專業的人員來成立公平、正直監理單位，才能徹底 改善官僚做法。此外，「安全要落實，基層要參與」。 另有台鐵基層員工劉仲書二問台鐵，加強內部橫向聯繫能解決什麼安全問題？再者改革為 何不用跟基層討論，而是蠻幹？希望不要把員工當作敵人看待，安全問題要從基層討論做 起。 消防員工作權益促進會秘書長朱智宇說，交通部長王國材上任後，去看各個工地，但沒有 像普悠瑪有體檢小組，去找出問題，希望除了喊出營運模式改變，可以提出更具體建議， 先把安全跟管理做好，不然沒有意義。 桃園產業工會代表曲佳雲說，希望台鐵跟政府落實改革，以員工福祉為優先，廣納基層意 見，讓基層協商。 產工呼籲，內部改革首重與第一線員工共同解決問題，一味增加內部組織、廠商罰責，而 未思考異物入侵的訊息傳送、人力配置、師徒的訓練制度與安全事項的查核機制，更未與 第一線同仁產業工會溝通商討改革事項，非常擔心未來仍會有事故發生。 行政院派交通環境資源處長陳盈蓉接受陳情，不過她並無針對訴求多做發言。 — 我還沒搭夠本吶~~>"< 夠多了夠多了~~快給我回家~! （兒） / （娘） ○ ︵ ○╱/| . . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞ http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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推 geesegeese: 產工還有一點建設性想法，反觀嗆醞釀罷工的 05/01 13:19
推 jb0110: 推產工 05/01 13:44
推 danny30715: 太溫和只會被摸頭，支持工會硬起來 05/01 14:07
→ geesegeese: 上街抗議吧，反正假日也不用輪班的很多 05/01 14:10
→ pk9993: 我很好奇為什麼要成立北中南東區管理處，成立後電報就會減 05/01 14:57
→ pk9993: 少嗎？不會減少成立有什麼用？還是充數的假議題？ 05/01 14:57
→ mp3w69: 再看吧 以前各處相互間事情喬不攏的時候 就是找這幾位 05/01 15:12
→ mp3w69: 這次是正式給官位 具體會多做什麼 要觀察 05/01 15:12
推 drcula: 以前出事工務推電務,電務推機務,機務推運務,運務推工務 05/01 15:59
→ drcula: 然後就是搓圓仔湯,現在把各段段長架空,變幕僚單位,有事就 05/01 16:00
→ drcula: 是這四個管理處處長直接負責,你就不用推了 05/01 16:00
推 numbtch236: 推樓上大大 05/01 16:15
推 sleepcat612: 被架空的是局本部四大處處長，各段負責對象從直屬處 05/01 16:22
→ sleepcat612: 改成協調中心主任（未來的分區管理局/處長） 05/01 16:22
→ mp3w69: 如果照之前報告來看 被架空的是原4位處長 各段段長只是直 05/01 16:40
→ mp3w69: 屬長官換人而已 原4處長變成純幕僚 只管自己局裡各科的人 05/01 16:41
→ mp3w69: 不過到底能整合成怎樣 畢竟4個單位 專業差很多 05/01 16:42
→ mp3w69: 4區長 能不能搞懂各單位權責是什麼 我很好奇… 05/01 16:43
推 akeji: 產工不錯嘛，開始行動了！ 05/01 16:45
推 andbu558: 裡面有桃產工啊！不就空服員罷工那一群 05/01 18:27
推 Akulamaru: 現在同段內就可以互推了，拆成四倍的 05/01 19:06
→ Akulamaru: 運工機電也不會就管理處負責不能推了 05/01 19:06
→ badpat: 一般公司，品管產線製程吵架，都是找總經理決定，空降的台 05/01 20:02
→ badpat: 鐵局長不懂，才會被下面架空，只好減少局長的工作量，多設 05/01 20:02
→ badpat: 幾個督導。 05/01 20:02
→ airyy: 那4大處為什麼不直接廢掉打散到管理處就好? 05/01 23:21
→ airyy: 還有機廠跑哪去拉? 怎沒看到屬哪單位 05/01 23:22
推 austin0353: 總工程司本來就該做這種協調角色，之前太幕僚了 05/01 23:34