有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
台鐵借鏡德國？ 在德台人駁：德鐵是「瘸子中的將軍」 https://newtalk.tw/news/view/2021-04-11/561955 翁子桓 綜合報導 台鐵太魯閣號408次日前遭撞出軌釀嚴重傷亡，外界除指出台鐵管理久存瑕疵，也紛紛表 示應效法歐美，如鴻海創辦人郭台銘便曾建議「應學習德國等先進國家的做法」。但臉書 粉專「台籍女子在德國的嘰嘰喳喳」對此反駁，發文呈現德國鐵路的亂象，一掃既存的光 暈。 關於這次太魯閣遭撞出軌的重大事故，郭台銘曾表示，政府應痛定思痛，好好整頓鐵道的 施工維修並搭建圍籬。他也建議，如日本新幹線、歐洲的高速鐵路等高速運轉的交通建設 都有嚴格的管制，希望政府立即調查並學習德國等先進國家的做法。此外，也有不少學者 公開喊話，表示台鐵應儘速「公司化」，借鏡德國的轉型經驗，逐步改進台鐵的組織文化 和財務問題。 對此，臉書專頁「台籍女子在德國的吱吱喳喳」則根據自身在德國的生活經驗，發文戳破 外界對德國懷抱的粉紅泡泡。文中寫道，德鐵常因技術問題卡在半路上，班車延誤從5分 鐘、15分鐘、30分鐘、120分鐘，隨後逕直取消，戲稱「一天不出問題他們可能才會檢討 自己」。 作者也指出，其實3月31日德鐵甫出火車頭相撞的意外，而其並非肇因外力，正是系統出 問題，所幸無人傷亡，惟部分交通癱瘓數日。「但是對於造成旅客不便這種事，對德鐵來 說也是家常便飯」她直白寫道。 至於為何大家對德鐵會有「準時」、「謹慎」、「霸氣」這類的錯誤印象？作者解釋，「 原來是因為沒比較就沒有傷害」，並分享親身經歷的例子。她表示，曾經因為德鐵誤點耽 誤研究室會議、影響心情，到站後便向德國的同學抱怨。不料，該名德國同學僅是雙手一 攤，便幽幽地回覆，「就德鐵啊，正常啦。他們不延誤才是真奇怪。」此時也在場的兩名 義大利同學則相視而笑，緩頰「德鐵很好了」，並稱義鐵進站時，「後面幾節車廂就忘了 吧！反正早就在不知道哪一段掉在半路上了；至於進站的車廂，則有賴乘客幫忙，有人 hold車窗、hold車頂、hold車門p — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.160.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618373565.A.5B6.html
→ Metro123Star: 就抄FB的新聞吧 45.3.82.48 04/14 12:38
推 sj4: 外國月亮比較圓啊 223.140.40.245 04/14 13:25
推 cht1234: 白人國家的鐵路都慘嘻嘻 42.77.1.44 04/14 13:32
→ pk9993: 我比較好奇的是，為什麼會有一堆外國鐵路 180.217.138.97 04/14 13:46
→ pk9993: 跟台鐵比較的文章，日本韓國英國德國大陸 180.217.138.97 04/14 13:46
→ pk9993: ，當知情者踢爆說外國月亮沒有比較圓後 180.217.138.97 04/14 13:46
→ pk9993: ，真好奇背後推手的動機是？ 180.217.138.97 04/14 13:46
→ lion1227: 德鐵真的滿悲劇的 223.136.47.55 04/14 13:46
推 bw212: 外國月亮比較圓的迷信吧 又台灣會關注歐洲 111.246.104.94 04/14 14:15
→ bw212: 的人也不多 關注第一對岸跟美國 第二東亞 111.246.104.94 04/14 14:15
→ bw212: 剩下隨便 111.246.104.94 04/14 14:16
推 zxcc79: 國家地理頻道有一次採訪瑞士鐵路，員工微223.141.153.147 04/14 14:19
推 zxcc79: 酸了德鐵一下223.141.153.147 04/14 14:19
→ zxcc79: "我們準點率很高，除了德國來的車"223.141.153.147 04/14 14:19
→ dosoleil: 不跟國外比 難道要跟銀河鐵道列車比嗎223.136.221.224 04/14 14:21
推 episode666: 瑞士的確是有資格酸德國啦114.137.150.208 04/14 15:17
推 ppit12345: 因為很多文青想什麼優點都有，但是卻不 42.76.27.96 04/14 16:49
→ ppit12345: 了解這些優點是有背景和相應的缺點的。 42.76.27.96 04/14 16:49
推 ayann718: 歐洲的鐵路是佛系經營210.242.250.109 04/14 17:02
推 YellowWolf: 德國鐵路真的比台鐵爛，誤點超厲害 49.216.91.20 04/14 18:22
推 Xkang: 同樣是科技強國 德鐵輸日本這麼多!? 123.194.152.66 04/14 18:27
推 Xkang: 之前有個世界國家競爭力的排名 瑞士作的 123.194.152.66 04/14 18:31
→ Xkang: 日本第一 德國和台灣差不多 大概十多名 123.194.152.66 04/14 18:31
→ Xkang: 是說鐵路部分 123.194.152.66 04/14 18:32
→ Xkang: 印象中是這樣子 德台韓大概在同一個區間 123.194.152.66 04/14 18:33
→ Xkang: 應該是有高鐵捷運加分吧 合鐵是扣分?XD 123.194.152.66 04/14 18:37
推 yamatobar: 瑞士鐵路跟日本比準點也一樣輸爆啦 1.171.171.5 04/14 19:19
→ yamatobar: 大陸國家+多國列車進出的先天不利因素 1.171.171.5 04/14 19:20
推 kutkin: 以前還有一篇德鐵農場文 說逃票會被抓去 42.72.195.165 04/14 19:29
→ kutkin: 關 42.72.195.165 04/14 19:29
→ focusd: 只有無閘門，加上逃票罰金很重吧？ 140.124.249.26 04/14 20:25
→ focusd: 日本人身事故更不利 140.124.249.26 04/14 20:26
→ kutkin: 那篇就瞎掰的，還一堆人當真就是了 180.217.15.157 04/14 22:32
推 KarlMarx: 因為FB新聞底下不少白癡在那邊吹捧別國 220.143.16.195 04/14 23:12
→ KarlMarx: 鐵路，不想捧日本就刻板印象說德鐵好棒 220.143.16.195 04/14 23:13
→ KarlMarx: 棒，要台鐵多學習國外。 220.143.16.195 04/14 23:13
→ omkizo: 但我也覺得這篇文不應該抄 一直比爛就永遠 42.72.10.125 04/15 01:18
→ omkizo: 不用改革 42.72.10.125 04/15 01:18
推 MiaoXin: 或者找找資料看看，既然有更爛的例子， 49.216.85.90 04/15 05:54
→ MiaoXin: 有沒有罵翻？為何他們不用改革？還是試 49.216.85.90 04/15 05:54
→ MiaoXin: 過失敗？還是這是必要之惡？ 49.216.85.90 04/15 05:54