有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
根據這幾天的北宜高鐵相關報導！ 全案現在進入環評的過程… 據林佳龍部長表示：縣政中心只是選項之一？ 除了專業的意見之外，其實民意也非常重要。 縣府會選在縣政中心設站， 我想宜蘭人應該都知道為什麼把？ 選址的最終… 可能也會影響下一屆宜蘭縣長選舉， 如果交通部是選 縣政中心站，如同支持縣府， 等於是幫助妙妙姐下一屆的政績。 如果是選宜蘭共站，民進黨派的人選也會有相當大的加分效果。 除了回歸專業意見之外，民意也是很重要的。 基本上還是比較支持共站… 有台鐵、高鐵以及客運和轉乘的方便性！ 假設如果是和宜蘭車站共站， 未來高鐵在羅東設站的機率是不是非常高？ 所以還有轉圜的餘地嗎？ —– Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.160.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1613919207.A.89C.html ※ 編輯: mnbvmnbv (118.169.160.166 臺灣), 02/21/2021 22:58:42
推 mattc123456c: 我也是最支持跟台鐵宜蘭站共站 02/21 22:56
→ mattc123456c: 雖然縣政中心是地方派系(溪南派)最有可能的妥協結果 02/21 22:57
推 shter: 如果高鐵是頭城跟羅東那設兩站還有可能，設宜蘭不會有羅東 02/21 23:15
推 geesegeese: 看轉乘便利性吧，高鐵站只是個點，宜蘭縣不小 02/21 23:17
→ geesegeese: 到時後希望能有宜花號 02/21 23:17
推 payeah: 羅東、縣政中心跟宜蘭三站中，羅東設站的機率最低了…也 02/21 23:39
→ payeah: 不可能有設兩站的可能，西部一堆更有潛力設兩站的縣市都沒 02/21 23:39
→ payeah: 有了 02/21 23:39
推 parkinque: 設羅東才是最好,宜蘭市是縣治不可能邊緣化.而且羅東接 02/21 23:42
→ parkinque: 進宜蘭縣人口中心點,能服務到最多人,選羅東才是對的 02/21 23:43
推 payeah: 這前面都討論過了，這跟縣治、邊緣化無關 02/21 23:44
推 payeah: 怎麼感覺有些鬼打牆，搜尋板上的文章，很多篇重複討論過好 02/21 23:46
→ payeah: 幾次為何羅東是三個點裡面最沒機會的 02/21 23:46
推 payeah: 一個是空間問題，羅東車站附近可用空間的確是條件最差的， 02/21 23:57
→ payeah: 如果真的要連同花東快鐵規劃，就可能更不足 02/21 23:57
推 sj4: 縣政中心比較有機會開發 宜蘭站旁邊都是舊市區 02/21 23:58
推 payeah: 二是真的有上面說的在宜蘭的中心點嗎？到時候得先南下到 02/21 23:59
→ payeah: 羅東再往回坐到臺北的人有多少？ 02/21 23:59
推 payeah: 如果再考慮轉乘的時間，先南下，再等轉乘，再算搭車時間， 02/22 00:01
→ payeah: 如果主要目的地還是台北幾個車站，那總旅程時間跟客運或台 02/22 00:01
→ payeah: 鐵的差距多少？ 02/22 00:01
→ payeah: 如果還要搞土地開發又是另外一個問題了 02/22 00:02
→ omkizo: 唯一支持宜蘭站 溪南吵的話就蓋在蘭陽溪上 02/22 01:16
推 Metro123Star: 個人認為若能直通快鐵當然設宜蘭 不然至少是平轉 02/22 03:02
推 whaleswin16: 花蓮人會喜歡羅東吧，除非為了高鐵真的打算深入花蓮 02/22 06:35
推 weijinsusu: 要共站一定是宜蘭啊！因為車只有往北走，設在羅東的 02/22 06:51
→ weijinsusu: 話，羅東以北的鄉鎮市會如彰化站那種尷尬 02/22 06:51
噓 sammy98: 一是同仁 高鐵 宜延 必噓 02/22 07:13
→ princesummer: 宜蘭+1 必須考量轉乘便利性與既有人口稠密區 02/22 07:53
推 preisner: 你以為就國民黨想炒房而已? 02/22 07:58
→ your0207: 為什麼花蓮會喜歡羅東，只是當時客運羅東推比較大力吧 02/22 09:48
→ gbcg9725: 羅東客運轉乘方便啊，宜蘭你看要走多遠 02/22 11:06
推 payeah: 如果真的要設站，動線或位置甚至都市計畫都會再調整，用 02/22 11:34
→ payeah: 目前羅東轉乘距離比較方便，其實不成理由 02/22 11:34
推 williehsuan: 綜觀高鐵設站也只有台北南港板橋和新左營為共構 02/22 12:11
→ williehsuan: 我想高鐵宜蘭站不太可能會與台鐵宜蘭站共構 02/22 12:12
→ ciswww: 如果現在的行政院長還是郝柏村的話，可以這樣推論 02/22 12:14
推 williehsuan: 轉乘方便性不是高鐵設站唯一條件，建設成本或許才是 02/22 12:16
→ ciswww: 跟宜蘭鐵路高架一起做，經濟實惠 02/22 12:27
推 kenro: 宜蘭站才是最方便 02/22 13:23
推 jasonpig: 宜蘭就是一站，不可能設兩站 02/22 14:14
推 aimlin: 羅東比較適合 地理+商業中心 02/22 15:32
推 doraemon129K: 回yours大 當然不是羅東推的用力 02/22 15:38
→ doraemon129K: 而是羅東離車站只有一條路，宜蘭還要走ㄧ大段，再 02/22 15:39
→ doraemon129K: 來是宜蘭下高速公路還要繞路，羅東直走右轉一次就 02/22 15:39
→ doraemon129K: 到了，客運到宜蘭的時間有時比羅東久 02/22 15:39
推 linlinme5208: 問題是羅東要徵地的話要花多少錢 02/22 16:03
→ linlinme5208: 加上以整體都市計畫來看，縣政中心有空地可以發展 02/22 16:04
→ linlinme5208: 看來看去就是會蓋在縣政中心 02/22 16:04
→ linlinme5208: 高鐵區附近可以蓋shopping mall等，而且宜科就在附 02/22 16:05
→ linlinme5208: 近 02/22 16:05
推 linlinme5208: 如果蓋在羅東，溪北人一定不爽；蓋在宜蘭車站和四 02/22 16:35
→ linlinme5208: 城，溪南人不爽 XDD 02/22 16:35