抱歉又來打擾大家了之前我看其他人說台灣PAY感應家樂福儲值1000元都可以當SNY卡1000元的低消請問有人最近用台灣PAY感應沒被當低消的嗎???因為我今天也用台灣PAY感應家樂福儲值1000元了然後打去客服問 客服居然很保守的回我
[問題] SNY1千低消問題
1.原文連結： https://finance.ettoday.net/news/1911112 ※過長無法點擊者必須縮網址 2.原文內容： 由鴻海（2317）號召成立的MIH聯盟，今（31）日正式在MIH聯盟官方網站，發佈了第一代 電動車開發者工具平台「EV Kit」，其中，規格書也正式曝光，從中可以看見，電動車續 航里程是360公里，快充只要48分鐘，可以達到20％～80％的電力。 MIH聯盟執行長鄭顯聰（Jack）是在近日以個人名義，對聯盟成員發出公開信，宣布電動車 開發者工具平台於今（31）日正式在MIH聯盟官方網站對外發佈；同時，MIH聯盟預計3月將 召開首次合作夥伴會議。 據技術規格書看來，EV Kit整車的長、寬、高分別是4410、1785、1605mm，軸距為2650mm ，前軸輪距與後軸輪距分別是1505、1520mm，車重1625~1645公斤，最大扭距為250，最大 功率是130，最高轉速12,000（rpm），電池類型使用三元鋰電池，續航里程是360公里，快 充只要48分鐘，慢充408分鐘。 EV Kit其實是電動車開放平台，以開放的車端通訊協議，提供包括自駕系統業者，一起來 進行產品開發，包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等，都被涵蓋在EV K it的平台內，藉此縮短業者設計開發的時間，降低開發電動車的門檻。 至於MIH聯盟成立的宗旨，主要是鎖定傳統汽車產業的痛點有三大項：開發費用太高、開發 期長、資源不足。 鴻海因此號召成立MIH ，透過開放技術規格，邀請各界夥伴加入，共同 建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。 MIH 平台第一個特色，是模組化、彈性化、客製化；第二個特色輕量化與一體成型、第三 特色為強大 EEA 架構、第四大特色是自駕車技術。 鄭顯聰強調，MIH聯盟的理念是OPEN開放，且能自我持續發展的科技平台，未來將成為全球 EV產業不可或缺的中堅力量，期盼透過開放的模式集思廣益，向全世界展示驚人的創意。 鄭顯聰補充，MIH聯盟自成立以來在業界的支持下，其成員已達500多家企業，包括Arm、S iemens Software、GuardKnox、DRIMAES、財團法人車輛研究測試中心及工研院等，做為鴻 華先進科技所推出第一代電動車開發者工具平台，EV Kit將協助客戶在ADAS系統方面的開 發與操作。 3.心得/評論： ※必需填寫滿20字 一堆非一線廠牌希望來了 台灣做不出油車引擎，但電動車總是能參與到 —- Sent from BePTT — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.229.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612086521.A.CA3.html
推 justastupid : 99鴻海01/31 17:49
推 cjormp904 : 出作業囉！利多就是….01/31 17:51
推 KAKAKA5566 : 平台01/31 17:51
推 littlejackbr: 大家一起賺，阿鴻海要賺什麼01/31 17:51
先把餅做大，大家靠實力搶單 不然只能讓一線車廠獨賺 其他吃癟
推 iamten : 公公準備套幾年??01/31 17:52
→ cjormp904 : 明天入場好時機（？01/31 17:52
→ Roronoa5566 : 500多家企業@@以量取勝嗎01/31 17:55
推 badid : 為什麼台灣的電動車技術這麼爛?續航才360公里 01/31 17:55
※ 編輯: l10O (39.9.229.36 臺灣), 01/31/2021 17:56:35
噓 shihchinlun : 360km續航 48分鐘快沖弱爆了，就跟我說哪家主流車廠 01/31 17:57
→ shihchinlun : 要用 01/31 17:57
推 cblade : 電動車當手機 01/31 17:59
推 Obama19 : 出貨文無誤 外資套在山頂不爽了 01/31 17:59
推 nmrfarm : 360km…幹這垃圾吧 01/31 18:00
→ shihchinlun : 一家不會做車的跟一家做車賣不掉的合作說要開發平台 01/31 18:01
→ shihchinlun : ，挺逗趣的 01/31 18:01
推 psychokino : 是甩轎還是繼續跌呢 01/31 18:01
→ willism : 這不是給車廠用的…是給其他人參與的 01/31 18:02
推 canomvp24 : 要出貨不會先跌吧 看看二哥 01/31 18:03
→ sawaman : 360有個屁用，台北開到高雄都不夠 01/31 18:04
→ shihchinlun : 車廠不用你要賣給誰.. 01/31 18:04
推 cjormp904 : 開最高收最低 01/31 18:06
推 topfree : 從另一個角度來看，從宣佈到開始做，短期內有這成績 01/31 18:07
→ topfree : 不差了 Tesla做幾年了鴻華要是一開始就追上那才不 01/31 18:07
→ topfree : 科學吧 01/31 18:07
推 johnson44 : 續航搭配慢充，有點悲劇 01/31 18:08
推 meowgy : 這麼好的車，鴻海或裕隆為何不用自有品牌進軍全球呢 01/31 18:11
推 ANYCALLX : 大媽週五被嚇到出貨 送分題 01/31 18:12
推 gorhow : 360實際使用不到剩多少？ 要變都會用車嗎 01/31 18:13
推 creepy : 商用車其實很夠 每天跑一跑回倉庫充八小時 01/31 18:14
→ creepy : 就好像電動機車 郵差送信 巡停車位 送送件都很夠了 01/31 18:15
推 willy751229 : 360到底要賣誰…. 01/31 18:17
→ shihchinlun : 商用車物流車這種肯定沒問題啊 01/31 18:17
推 iecq : 360是賣都會區吧 01/31 18:18
推 yumin88889 : 明天漲停 01/31 18:18
→ twinmick : 怎麼有種當年小時候玩具四驅車的既視感… 01/31 18:19
推 CCAP : 360夠了 難道特斯拉都不用充電 01/31 18:21
→ twinmick : 短期內這成績，這個只是比ppt好一點的成績吧?? 01/31 18:21
推 a92011 : 最近真的頻放新聞耶，是不是真被市場買單還有得瞧 01/31 18:21
推 jimmy30014 : 明天買爆就對了 01/31 18:23
推 apolloapollo: 護國神海？ 01/31 18:25
→ shihchinlun : model3都448km起跳了而且如果基於這平台開發車量產 01/31 18:25
→ shihchinlun : 上市要多久？到時候人家500多起跳你還在350 01/31 18:25
噓 VincentZeda : 有去看過其他家續航在來酸好不 360就是中等呀 01/31 18:27
推 badid : 重點是想做電動車,幹嘛參加這個三流聯盟? 01/31 18:27
推 rehdscoo : 推出這種拉機 01/31 18:27
→ badid : 鴻海在3C產品經驗豐富,在汽車界只是個初學者 01/31 18:28