抱歉又來打擾大家了之前我看其他人說台灣PAY感應家樂福儲值1000元都可以當SNY卡1000元的低消請問有人最近用台灣PAY感應沒被當低消的嗎???因為我今天也用台灣PAY感應家樂福儲值1000元了然後打去客服問 客服居然很保守的回我
[問題] SNY1千低消問題
原文標題：韓新遠洋工會揚言罷工 若真罷韓國出口將重創、運價將再飆升 (請勿刪減原
文標題)
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發布時間：2021年08月19日 11:04
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
記者張佩芬／台北報導
今年上半年淨利潤有3.14億美元的韓新遠洋(原現代商船)，近期深受困擾，除了2018年的
一宗反壟斷案件預計近月內即將判決；另公司與陸上、海上員工的勞資協商，工會揚言今
(19)日若未能達成協議，就會進行罷工表決。由於韓國國貨國運比例高，韓遠一旦罷工，
重創的將是韓國企業，市場運價也將再飆升。
韓國今年透過獎勵措施，對於與本國船公司簽屬長期運約的企業，保證一定有艙位，並給
予運費補貼。韓遠是韓國第一大貨櫃船公司，全球運力排名名列第八，運力佔比3.38%，
我國陽明海運名列第九，佔比2.53%。
韓遠過去因長期虧損，陸上與海上員工分別有8年與6年遭凍結薪資，工會要求公司今年調
高25%的薪資，但資方提出的上調幅度僅有5.5%，與外部諮詢公司提出的11.8%調幅也相差
甚遠。
業界分析，韓遠現在屬於以韓國產業銀行(KDB)為首的銀行團，算是官股企業，在貨櫃船
運市場一櫃難求情況下，政府是不會允許罷工事件發生的，但銀行團又怕一旦接受高幅調
薪，其他企業紛紛要求比照，因此勞資協商遲遲沒有結論。
另2018年木材進口業者指控韓遠等船公司共謀調漲東南亞航線運價，向韓國公平貿易委員
會(FTC)提出檢舉，FTC調查范圍隨后從本土業者、擴及外籍航運商。韓國航運龍頭HMM等
海運業者被控操縱運價，據悉韓國反壟斷當局將在近期作出決議，如果裁定罰款，罰金最
高可達8,000億韓元，約6.84億美元。
心得/評論： 水手不爽了 不想開船了
錢給老闆賺 水手都快餓死了
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推 nodnarb1027 : 一篇一咕嚕 08/19 12:53
推 jeff021044 : 沒用 等等跌停 08/19 12:54
推 KAKAKA5566 : 來不及 已反應 08/19 12:54
推 Detonate : MSC也一直挖韓國船員 這個真的慘 有船沒人也沒用 08/19 12:54
噓 kline : 自從要炒航運，一堆妖魔鬼怪新聞都出來了 08/19 12:55
推 pushstut : 好喔，霸起來 08/19 12:56
推 a069275235 : 豪 08/19 12:57
→ stocktonty : 大家都罷工 就台灣人最不會不罷工XDDDD 08/19 12:57
推 hsuan8871 : 咕嚕咕嚕 08/19 12:59
→ cssula : 一直貼利多是有用膩 08/19 13:01
推 cerwvk : 利多無用, 殺. 08/19 13:02
→ YLTYY : 老闆寧願買新船、給真水手加薪，也不願買股票 08/19 13:03
推 ab4daa : 該開發自駕船惹 08/19 13:05
推 chinaeatshit: 不如來一篇 若股價持續下跌 萬陽長不排除拒運 08/19 13:06
推 ttlmos : 翻譯：我在絕情水底 救…咕嚕咕嚕….我…. 08/19 13:06
推 ZhanBro : 外資：我要股價多少就多少 下去 08/19 13:08
噓 fbtm : 台灣就奴啊，連罷工都會失敗 08/19 13:11
→ mydarkfight : 台灣喊罷工會先被自己人打死 08/19 13:12
推 wuntony : 再努力一點 老闆又可以多訂幾台跑車了 08/19 13:16
推 reyes2222 : 罷工不用老闆出來，就先被新聞假訪問幾個人代表民眾 08/19 13:16
→ reyes2222 : 的不滿，塑造社會觀感不佳，一般人還真的會信 08/19 13:17
推 bor1025 : 沒救了 08/19 13:23
→ sentiwang : 亞洲股市一起崩 真是溫馨 08/19 13:24
推 wulaw5566 : 這家當初財務比韓進更差，全靠政韓國府砸錢救的，這 08/19 13:26
→ wulaw5566 : 些人沒被裁員靠的就政府資金，根本沒貢獻還敢吵加薪 08/19 13:26
→ wulaw5566 : 啊。 08/19 13:26
推 reyes2222 : 工人做事沒貢獻？又不是銷貨員 08/19 13:28