有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
新聞網址：https://www.ettoday.net/news/20210506/1976027.htm 發表日期：2021/05/06 全文完整內容： 軌溫近50度！台鐵成功至彰化段爆「鋼軌挫屈」 https://cdn2.ettoday.net/images/5610/5610160.jpg
▲台鐵疑似鋼軌挫屈，成功至彰化南下北上列車受影響。（圖／台鐵提供） 記者賴文萱／台北報導 台鐵通報，今（6）日自主檢查時，於成功=新烏日間西正線（K204+400）處，發現路線 疑似鋼軌挫屈，即時起行經該路段列車以時速30公里慢行，15:01起成功=大肚溪南西線 封鎖，改東線單線雙向行駛。受此事故影響，成功至彰化改東正線單線雙向行車，各次 南下／北上列車有延誤。 台鐵表示，台中線成功~彰化間西主正線k204+270處，為半徑600之曲線，因今日軌溫近 50度，鋼軌受熱漲影響造成方向不整。 台中工務段接獲122次列車司機員通報後，即派道班人員趕赴現場，將軌道撥正、調整 軌縫，已於16:48修復，16:49該路段恢復雙線行車（列車以時速30公里慢行），於 17:21路線恢復正常行駛，計影響9列次，54分約2720人。 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.115.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620296221.A.5AD.html
推 m42040: 我很好奇 不要焊用魚尾板鎖會比較不會挫屈嗎 05/06 18:25
→ egglover: 現在才五月，夏天還很長耶 05/06 18:33
推 QF2200DA: 軌道溫度比氣溫高20都是正常的 敢保證焊接程序沒問題嗎? 05/06 18:37
→ QF2200DA: 第一時間就賴給氣溫 推卸責任SOP正常發揮 笑死人的改革 05/06 18:37
→ pk9993: 3F快出來開記者會，快！ 05/06 18:45
推 ayuhb: 3F投書蘋果了啊 05/06 18:53
推 QF2200DA: 軌溫+20對工務是基本題 說謊成性的單位無可救藥 05/06 18:55
→ pk9993: 所以樓上讀很多書，考上好單位，恭喜啊！ 05/06 18:59
噓 sammy98: 運安會不就有公告爆軌原因 怎樣又要再講一次嗎 05/06 19:00
噓 tn0062: 長軌挫屈跟焊接沒有關係，要說責任應該道碴整理不夠確實 05/06 19:21
→ tn0062: 才是成因，道碴才是束制的條件 05/06 19:21
→ ultratimes: 我還以為是成功站出軌的原因 沒想到進來看是另一件 05/06 19:48
→ crazy203: 附近捷運高鐵都沒事，就你台鐵有問題 05/06 19:56
推 focusd: 一次起道不能太多，否則鎖定軌溫會下降。又巡檢週期太長以 05/06 20:13
→ focusd: 為沒事就會出事 05/06 20:13
推 philip0705: 說高鐵的是有事嗎？高鐵全線板式軌道，石砸只是用來吸 05/06 20:33
→ philip0705: 震減噪 05/06 20:33
→ focusd: 高鐵機廠是有碴，地下lvt，高架板式，車站道岔雷達2000， 05/06 20:35
→ focusd: 北車埋入。 05/06 20:35
→ focusd: 好奇為什麼要用rheda，板式不能做道岔？ 05/06 20:37
推 geesegeese: 珍惜生命遠離台鐵,司機保重 05/06 20:54
推 crazy203: 台鐵嘴不得喔？高鐵烏日基地就在旁邊啦，還全線板式勒 05/06 21:21
推 numbtch236: 50度有很高嗎？ 05/06 21:33
推 philip0705: 高鐵營運路線跟進機廠路線原來是一樣的，真的好棒棒 05/06 21:44
→ NCC1305: 不就為了歐式的高號數道岔？ 05/06 22:07
→ focusd: 查了一下書，確實德國的道岔當時是最高速且有實績的。法國 05/06 22:14
→ focusd: 單開號稱230正線橫渡160，剩下的也都保證160而已 05/06 22:14
推 crazy203: 挫屈還分正線和廠內喔？基地內挫屈一樣影響營運啦，當車 05/06 23:05
→ crazy203: 都不用進出庫喔 05/06 23:05
→ badpat: 以為是前幾天出軌處理後的2次事故，剛換過施工不好？ 05/07 00:47
推 TheGhan: 高鐵營運路線左營端的平面路段都是石碴道床，車速也有100 05/07 08:14
→ TheGhan: +，人家也是用得好好的 05/07 08:15