最近很多人在那邊說升息房價要崩了等看好戲崩就買，套死投資客看到這其實心安了2003表演過一次2008表演過一次
[閒聊] 房貸利率
原文連結： https://reurl.cc/Dv9dWQ 中國電動車大廠蔚來汽車上週末發表新車款 ET7，要價近 44.8 萬人民幣，但相比起中國製特斯拉 Model Y 的 33.99 萬，被輿論嫌太貴。 此前就傳聞特斯拉在中國大降價令許多車主紛紛轉單，尤其是剛要發布新車的蔚來。不過蔚來堅稱，訂單沒有受到影響，網路傳言不可信。創辦人李斌更表示，特斯拉不是真的降價，而是本來就只值這麼多。 在中國國行版 Model Y 發售後，外界有不少輿論認為中國車廠應該要削價競爭。對此，李斌回應道，特斯拉是按成本定價的邏輯，成本下降價格就下降。但也要注意到特斯拉銷售一萬台車時毛利率僅 20% ，但一直到現在毛利率還是維持 20%。所以才說特斯拉降價不是真的降價，是本來就只值這麼多。 李斌強調，特斯拉是一家非常好的公司，有很多地方值得學習，對電動車的普及有很大的作用。他認為拿特斯拉和別的公司做比較時還是要比全貌，不是簡單地比表面上的東西。他也認為，特斯拉選擇的路挺好，但蔚來有自己的路。官方還表示， ET7 發布後，訂單系統曾一度短暫癱瘓，還是很受市場歡迎，但具體的訂單數字恕不公佈。 目前中國電動汽車市佔率還沒有過半，李斌指出，在這段期間內，蔚來最主要的競爭對手其實是汽油車，而不是其他家的電動車。且蔚來也沒打算與特斯拉一樣要推出每個人都買得起的車，針對的是不同的消費群體，將聚焦在寶馬、奔馳、奧迪等主流高端市場上。 雖然聽起來有點道理，但還是有不少反對意見，認為這番發言不知道是哪來的勇氣。基本上要做到如李斌所言，前提是蔚來的新車品質是要遠高於特斯拉才成立，能做出真正的產品差異化，否則就算汽車車主要換電動車，大概也會選特斯拉不會選蔚來。還有輿論表示，上一個信誓旦旦說要做主流高端市場的車商叫納智捷。 心得： 看到最後一句就笑了 本是中國人，難怪一個樣 —– Sent from JPTT on my iPhone — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.2.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610450659.A.3BA.html
推 air1007 : 蔚來銷售風格是走中國常見那種團結友愛洗腦路線 01/12 19:34
推 rehdscoo : 樓上這樣講納智捷好像也適用 01/12 19:39
推 WORLDKING56 : 蔚來砸超多錢在他們的車評，猴哥、虎哥、小剛學長每 01/12 19:41
→ WORLDKING56 : 個都在捧 01/12 19:41
推 hcshin : 台灣不是也都走洗腦路線嗎? 而且不輸 01/12 19:49
推 yoshilin : 那你是賺40%嗎？ 01/12 20:00
推 george1218 : 納智捷厲害到系統一直塞爆所以大家都不能下訂啊 01/12 20:01
推 joiedevivre : 蔚來看起來還是有在服務上用心 就算拋開品質科技妥 01/12 20:08
→ joiedevivre : 善度 納智捷這方面完全看不出來有想做的意思XD 01/12 20:08
推 techih : 不過他的硬體挺讓人心動的 實際開起來怎樣就… 01/12 20:09
→ sammy98 : 蔚來 換電還要賭運氣 01/12 20:16
推 hanchueh : 蔚來一個月賣不到5000台 跟油車競爭 01/12 20:32
推 hanchueh : 特斯拉上海一個月賣12000台 跟電車競爭 01/12 20:34
→ jamison04 : 他交車期要拉到2022Q4 不要說特斯拉了 傳統車廠可 01/12 20:59
→ jamison04 : 能都生出很猛的純電車了… 01/12 20:59
→ DYE : 蔚來銷售的均價比特斯拉夠不少 01/12 21:01
→ DYE : 蔚來是賣服務送車 01/12 21:02
推 jimpon : 吹一堆自駕晶片、電池都是別人的技術 01/12 21:12
→ jimpon : 當然只能用號稱服務來賣車 01/12 21:12
→ jimpon : 如果要拚這塊是哪裡來的自信可以拚過豪華的BBA車廠 01/12 21:13
→ jimpon : 特別中國人又嘴巴說不要身體很誠實的喜愛國外品牌 01/12 21:14