[媒體名稱]United Airlines 官網 [新聞日期]2021/6/29 [網址] https://uafly.co/3w66lwK [內文] 聯合航空下大單買波音空巴(窄體)客機
[新聞] 聯合航空下單買270架波音空巴(窄體)客機
[媒體名稱] 中央社獨家 [新聞日期] 2021/05/06 [網址] https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/ejwnxG?utm_source= copyshare [內文] （中央社記者汪淑芬台北6日電）武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情重創航 空業。民航局官員今天證實，日本航空報備擬結束成立近40年的高雄營業處；高雄國際航 空站則盼日航留下。 日航台灣分公司今天回應，一切等待明天總公司的正式通知。 日航是在1959年開航台灣，2019年還在台灣舉行慶祝飛台灣一甲子。日航於1982年成立高 雄營業處，至今近40年。 高雄國際航空站主任傅耀南接受中央社記者訪問表示，日航有向高雄航空站表明現在營運 的難處，高雄航空站仍盼日航三思並留下，因台灣對外籍航空公司在疫情期間同樣有提供 場站費、降落費的補助。 疫情影響，日航大幅縮減往返台灣的航班，高雄只剩東京（成田機場）航點，且從每天一 班減至每週一班，先前曾開航高雄飛大阪、北道、沖繩都取消。 另外，日航原本每天2班的桃園機場-東京（成田機場）航班，現在是每週2班，桃園機場 飛大阪及名古屋航班都取消；原本松山機場-東京（羽田機場）每天2班，現在每週5班。 （編輯：陳政偉）1100506 [心得] 之前破產重整都還是保留高雄據點耶，希望日航不要放棄高雄啊….還是想從高雄搭日航 去日本啊！ 放棄營業處是指放棄高雄航點轉找代理，還是就高雄掰掰了啊？ — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.23.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1620317064.A.F17.html
推 senju: 這班接AA JL轉美國時間也很順 可惜了 05/07 00:06
→ senju: 武漢肺炎後高雄去美日要再重新打算了 05/07 00:07
→ DANIELHSIANG: 高雄去日本這班時間也超愜意，雖然空服是很辛苦的s 05/07 00:10
→ DANIELHSIANG: plit班 05/07 00:10
推 Hankyumens: 時段超棒，Sky-suite經濟艙好坐，還有滿滿的托運扣打 05/07 00:14
→ Hankyumens: ，希望疫情穩定後還能搭到 05/07 00:14
推 allmyworld: 不要阿 搭過日航留下很好的印象唉 05/07 00:27
推 mike556666: 拜託不要啊…之前載客率也都很好的 05/07 01:16
推 jeffwei66: 轉給ZIPAIR飛 05/07 01:18
推 fman: 很可惜但現在這個狀況也不意外，只希望一兩年恢復正常後能再 05/07 01:28
→ fman: 回來 05/07 01:28
推 clementjudy: 看新聞內文是很像只撤辦公室,還是這只是前奏? 05/07 02:12
→ clementjudy: 而且記得之前高雄分公司是不是就搬遷縮減過一次了 05/07 02:12
→ clementjudy: 現在高雄的外航也只剩日航有辦公室了吧? 05/07 02:12
→ clementjudy: 還有別家嗎?港龍在結束前有嗎? 05/07 02:13
→ clementjudy: 另外,如果轉給ZIP飛似乎也不錯,就看轉機要怎麼處裡了 05/07 02:13
→ dunkylu: 日航高雄只有飛東京都多久了，這跟疫情根本無關啊… 05/07 02:28
→ dunkylu: 一週飛一班是真的已經沒有設立營業處的必要了 05/07 02:34
→ taipoo: 是該要結束營業才對的 05/07 04:04
推 LewisRong: 哭哭 05/07 04:17
推 DSNT: 有沒有班次跟有沒有營業處感覺起來是兩件事？ 05/07 07:28
→ hunchisin: 泰航跟馬航之前很像也有 05/07 07:40
→ zeroball: 希望不要停航，日航是高雄去東京的首選 05/07 08:15