┌─────────────────────────────────────┐ │ 文章代碼(AID): #1WuKzqe9 (PublicServan) [ptt.cc] 已刪除 │ │ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1625378676.A.A09.html │ │ 這一篇文章值 1 Ptt幣 │ └─────────────────────────────────────┘
[公告] peishan0627禁言25日
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210110000369-260106 中國時報 屆退前花公帑出書 張政源稱湊巧 屆退前花公帑出書 張政源稱湊巧 2021/01/10 中國時報 陳祐誠 、 曾薏蘋 交通部台鐵局長張政源本周五就要退休，6日卻出版1套4本的《一張通往改變的車票》新 書，884萬元全由台鐵局買單，時機點引發爭議。張政源9日反駁，新書出版時間點是「湊 巧」，澄清本書不是歌功頌德，是訪問100多名基層人員的心聲，呈現台鐵2年來的改革進 步。 張政源1月15日將屆齡退休，日前爆出以台鐵884萬元經費出書，被內部基層批評是退休前 留名。 張原定昨日出席台中的新書發表會，臨時改為記者會，他說，新書本應在去年完成，受疫 情影響才耽擱，並非配合他退休，有人質疑這本書是歌功頌德，實際上紀錄普悠瑪出軌事 件後，2年來台鐵上下的革新，希望把台鐵的轉變呈現給外界，因此訪問100多名基層，非 屬於個人。 外界質疑出書花884萬，比以往預算高出許多，張政源回應，這套書有回收、回饋販售機 制，1套4本各印製3000本，共印1萬2000本，每本定價500元，經折扣至少能回收5百萬， 換算起來有其合理性。 交通部長林佳龍昨受訪回應表示，他要求台鐵就這次出版及相關行銷活動必須對外公開資 訊，妥善說明。他認為，撰寫紀錄有關台鐵發展專書，有助於研究及改革，與相關觀光推 動，但如何確實做到符合成本效益，特別是有販售行為，所得收入也必須回到台鐵，避免 外界批評。 心得與評論： 台鐵局長也算是體制內高官了 能做到這個位置 累積的人脈網絡和人情關係 一定不容小覷 想出個書就跟吃飯喝水一樣簡單 那大家對於張局恰好在退休前出書有何看法？ 500元一本， 版上會有公務同仁想去買一本來拜讀嗎？ 大家怎麼看？ — Sent from my Windows — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.88.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1610353344.A.459.html
噓 snake79715: 內鬥啊。 哪次不鬥 01/11 16:28
推 uco330: 這個應該是台鐵內部會鼓勵同仁去買 XD 01/11 16:54
推 deign: 之前檔管局局長退休，98年辦百年檔案展，怎新聞沒報？ 01/11 17:11
→ chungrew: 屆退了沒辦法 不然很多人都還想多幹幾年 01/11 17:34
→ chungrew: 其實60多歲公務員才是真正爽的時候 01/11 17:34
推 gfd012b: 很明顯就是龍想搞他啊～ 01/11 17:50
推 sleepcat612: 龍搞待退的有意義嗎？先嚇嚇下個上來接的吧。 01/11 17:57
推 WTF1111: 龍龍也出了好幾本書阿，而且作者止寫自己 01/11 18:19
推 wands: 人家都當過交通部政次了 只是沒多久又被下放台鐵局當局長 01/11 18:59
推 rdu20159: 果然是史上最美學的局長 01/11 19:25
推 numbtch236: 政客哪個不愛歌功頌德 只是張比較衰被龍搞的吧 01/11 19:59
→ chungrew: 政次不是可以請他直接走路嗎？(政務官屬性) 01/11 20:00
→ chungrew: 常次才是文官吧 某樓有弄錯嗎？ 01/11 20:01
→ swilly0906: 原PO可能誤會了 張政源之前是政次沒錯 常任文官確實 01/11 20:08
→ swilly0906: 可以調政務官缺 01/11 20:08
推 sleepcat612: 張的常任資格從來沒消失過，跟那些沒有常任資格的政 01/11 20:09
→ sleepcat612: 務官不一樣。 01/11 20:09
噓 Ikaruwill: 訪問的基層是全部是資方公會的幹部嗎，按照排程三月又 01/11 20:21
→ Ikaruwill: 要在加班費上班日那天強迫休假還不補人 01/11 20:21
→ chungrew: @s大 但一個人只要調去政務官缺 就不受保障 01/11 21:51
→ chungrew: 也就是政黨輪替後，新首長完全可以Fire掉政務官 01/11 21:52
→ chungrew: 至於想回任常任文官的缺，必須事先安排好才行 01/11 21:53
→ chungrew: 不然新任首長如果有意針對，可以讓你無法回任 01/11 21:54
→ swilly0906: 雖然推文有點偏離本文討論 但我也好奇 實務上 目前有 01/11 23:19
→ swilly0906: 文官轉政務官後 因政黨輪替 導致無缺可佔嗎？ 01/11 23:19
推 carefri: 常務官能轉政務官的都很狗腿才能轉.不太可能無缺可占 01/12 00:15
→ chungrew: 我是知道台中市前市長胡志強任期內最後幾個月 01/12 08:16
→ chungrew: 有好幾個局處首長(政務官)，辭職至轉任常任文官 01/12 08:17
→ chungrew: 目的就是譨順利回任常任文官，繼續當官 01/12 08:18
→ chungrew: 這樣政黨輪替後，新市長也不能拿他怎樣 01/12 08:19
→ chungrew: 要是繼續當政務官，新市長真的拔官也合法 01/12 08:19
→ chungrew: 又舉例來說，經濟部長王美花是政務官，如果去年 01/12 08:22
→ chungrew: 政黨輪題，新總統要開除王美花，完全做得到。 01/12 08:22
推 wands: 以張局長當過交通部政次與台南市副市長的高度，在公務生涯 01/12 09:35
→ wands: 末期，願意降調局長，承擔台鐵局的改革。光是這一點，檯面 01/12 09:35
→ wands: 上一堆高官都不一定做得到。 01/12 09:35
推 pognini: 推樓上，張局長願意降調降薪回公職起點臺鐵救火（從 01/12 22:55
→ pognini: 列車長幹起），光這分情義相挺就讓人稱道不已了。 01/12 22:55
推 susan77: 笑死，想想那時候的行政院長是誰好嗎？還承擔，幫主子做 01/13 18:46
→ susan77: 事還被捧高高，一舉數得，台鐵是有改變什麼嗎？？ 01/13 18:46
→ sleepcat612: 做兩年就想改變幾十年沈痾未免太強人所難，至少他任 01/13 19:14
→ sleepcat612: 內弄出生活津貼算是對員工有交代了。 01/13 19:15