作者hn9480412 (ilinker)
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標題[新聞] 台鐵工會︰一年零事故 再談公司化
時間Fri May 7 21:51:06 2021
台鐵工會︰一年零事故 再談公司化 2021/05/07 05:30 〔記者李欣芳/台北報導〕太魯閣號事故後,交通部日前將「國營台鐵股份有限公司設置 條例草案」報請行政院審議,交通部長王國材前天也與台鐵企業工會溝通,但雙方並未達 成共識。企業工會訴求,一年內零工安、零事故再談公司化。行政院發言人羅秉成表示, 可能溝通時間還不夠充分,交通部應加強論述。 羅秉成表示,太魯閣號事故後,國人殷切期待加速台鐵改革,行政院長蘇貞昌也宣示朝向 「安全」、「安定」及「轉型」三個面向積極推動的改革策略,台鐵企業工會訴求改革首 重安全,完全與政府立場一致。 羅秉成指出,台鐵改革勢在必行,蘇貞昌再三強調在「安定」面向上,務必保障員工權益 ,並與工會充分溝通,對於交通部前天與台鐵企業工會座談,工會對草案有意見。 羅秉成強調,國營公司化是政府獨資,相關員工原來權益等都給予完整保障,可能是工會 或台鐵員工對草案理解還不夠,交通部應加強論述。 羅秉成表示,台鐵全體員工要共同把握改革的契機,台鐵能否轉型成功、脫胎換骨,成敗 在此一舉,大家是夥伴而非敵對關係,希望共創台鐵的新未來。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1447232 好啊,既然這樣那我也可以說只要發生嚴重誤點就公司化 怎麼不說上次撞死自家的道班工人也是你們自己搞出來的? — 作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河:成全球最大 時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017 ───────────────────────────────────────
推 a000000000: 還不是代工03/21 13:48
— ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620395470.A.7B0.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 05/07/2021 21:51:34
噓 TheGhan: 典型的老屁股抗拒改革 05/07 21:54
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 05/07/2021 21:56:17
推 fufufugogogo: 建議一年沒誤點再公司化好了 05/07 21:57
噓 johnson20524: 哈哈工會哈哈 05/07 21:59
推 a1110236: 一直出包 就不用公司化了 05/07 22:02
→ mp3w69: 講幹話 XD 05/07 22:03
噓 andy3021515: 既得利益者 05/07 22:04
→ kevincgg: 公司法比較好改,以後比照郵局延時營運,到時事故不斷 05/07 22:11
→ Leeba: 可能嗎? 05/07 22:20
推 williechen: 一年零事故 就不會有人要求台鐵公司化了… 05/07 22:23
→ a88152660: 一直送頭欸 是不是有甚麼利益交換啊 05/07 22:24
推 dirktank41: 想太多! 05/07 22:25
噓 Tamama56: 先把誤點解決再說 05/07 22:34
推 watanmila: 怪怪的 05/07 22:37
噓 geesegeese: 這邏輯,果然公務員 05/07 22:45
→ geesegeese: 企業工會的幹部是不是為啥會被公司化? 05/07 22:46
→ geesegeese: 不就現行制度搞不好?換套制度 05/07 22:46
→ geesegeese: 公務員來搞台鐵工會一整個笑話 05/07 22:47
噓 omkizo: 反過來了 一年無事故就不公司化才對吧 05/07 22:49
推 fbiciamib123: 11個董監事位置 執政黨很急齁 05/07 22:49
→ geesegeese: 執政黨還缺位置嗎?是不是太高估台鐵了? 05/07 22:51
→ OhmoriHarumi: 奇葩邏輯 05/07 22:52
→ geesegeese: 一個公司化也註定要政府補貼的國營企業 05/07 22:52
→ sumarai: 溫泉工會不知道有沒有基層,不然這種幹話也能說的出來 05/07 23:01
推 hayden218: 這邏輯我不意外 這就是台鐵工會 05/07 23:11
→ hayden218: 而且討論改革 根本不在乎其他 只在乎員工權益 05/07 23:12
→ hayden218: 吃定政府台鐵不會倒 怎麼改就不能讓我沒爽到 05/07 23:13
噓 mstar: 邏輯已死 05/07 23:16
噓 crazy203: 笑死 05/07 23:26
推 sammy98: 供合翻譯蒟蒻:一年內有事故 馬上公司化 05/07 23:34
噓 fly770918fly: 夠廢 05/08 00:05
推 traman: 這是送頭吧 一堆老車還想零事故 05/08 00:29
推 Z1000: 裁撤運務副業應該就能夠達成了 05/08 01:14
噓 usercode: 那你們就通通滾回家吃自己啊 05/08 01:46
→ jackas103: 請問這是公司化加速器嗎? 05/08 02:18
噓 Wtrmln0708: 這種邏輯真的看不下去= = 根本自打嘴巴 05/08 02:26
噓 ji394xu3: 所以為了拒絕公司化,要努力搞事故出來,對不對… 05/08 05:50
噓 banmi: 如果可以零事故,那幹嘛還公司化?工會這樣說,代表政府這 05/08 06:56
→ banmi: 步走對了!但要預防有人衝康,近期我個人是不敢坐台鐵了。 05/08 06:56
推 pk9993: 台鐵還是一堆人坐,可見理性肯了解問題的旅客還是很多! 05/08 09:27
推 navy1982: 價錢低所以人多,等票價漲跟捷運差不多就未必了 05/08 09:38
→ cppwu: 這種心態還是直接成立第二公司讓TRA自然淘汰算了 05/08 10:37
噓 gishileh: 直接開放民營化好了 讓新成立的公司接手 05/08 10:39
→ gishileh: 還可以避開政客去動不動就高價/地下化/捷運化 05/08 10:40
→ gishileh: 高架化 05/08 10:40
→ gishileh: 順便調高票價 不用靠賣便當 本業就可以獲利平衡 讚 05/08 10:40
推 andbu558: 事故發生就不能公司化 這很幹 05/08 11:40
推 aakkdd: 也行,只要出事,相關人員立刻撤職且剝奪退休金,如何? 05/08 11:42
噓 holyvoice: 白痴工會,自己不細數多少被掩蓋的事故是人禍產生的, 05/08 12:25
→ holyvoice: 現在爆料很容易,何況各單位倖災樂禍彼此很久了,也沒 05/08 12:25
→ holyvoice: 向心力,如果被會員爆料根本自打臉,根本專業舉球手 05/08 12:25
→ holyvoice: 不看名稱還以為是交通部直屬工會 05/08 12:26
噓 Ailin: 一年內無事故再談福利,全部都馬你們台鐵員工自己搞出來的 05/08 12:39
推 jachan: 可以啊,但要成立與台鐵無關的調查單位,事故是人禍就開 05/08 12:45
→ jachan: 除加上求償。 05/08 12:45
推 oceanman: ? 05/08 13:23
→ Spinner3: 啥邏輯 倒因為果? 05/08 13:46
→ Xkang: 玩在來線JR就要自費 或是買轉乘的第三部門一日券等等 05/08 13:58
推 murasei: 公司化還是一樣啦 直接民營比較乾脆 05/08 14:03
噓 weivvv: 一堆鍵盤魔人,令人噁心 05/08 19:13