[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山

有圖有真相網誌版:https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩,有搭過JR和公車,就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行,就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車,所以搭起來別有一番風情! 而嵐電嵐山站的位置,就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近),

台鐵台南後站將走入歷史 臨時後站3月底啟用 台南火車站後站即將走入歷史。(記者洪瑞琴攝) 2021/01/28 09:47 〔記者洪瑞琴/台南報導〕搭火車日常的民眾要注意了!因應台南市區鐵路地下化工程, 交通部鐵道局施作臨時後站及跨站天橋,預計2月底完成後,3月底啟用,屆時使用40餘年 的後站拆除,正式走入歷史。 為維持台鐵安全營運下,交通部鐵道局採先建後拆方式,已於去(2020)年11月完成臨時 後站結構及跨站天橋鋼構吊裝作業,目前正進行裝修、電梯安裝及機電,預定今年2月底 完成,依規定完成啟用前各項會勘檢查後,報請交通部同意啟用。 現有的台南後站興建於1977年3月,當時是為因平衡前、後站區發展,並且分擔前站負荷 ,1993年實施電腦連線售票後,由於當時的自動售票機還未十分普及,所以非對號及對號 列車無座票,後站仍維持發售紙式票卡應付通勤人潮,直到1996年才全面電腦化售票。因 後站位在前鋒路與大學路交會口,鄰近成大學區,且交通流量不像前站圓環繁雜,後站成 為年輕學子通勤及民眾接送主要據點。 交通部鐵道局表示,現有後站及人行地下道因配合新車站主體工程施工需拆除,臨時後站 位置調整至現有後站南側,設施標線重新繪設,增設大門前鋒路人行穿越道及交通號誌, 並維持現況計程車排班區營運及增設機車、小客車臨停區。 臨時後站啟用後,一般民眾(非搭車旅客)跨站動線的通行,採行高雄車站模式,抽取臨 時票證方式經由跨站天橋進出前後站,且因僅限於台鐵營業時間內,即清晨5點到深夜12 點,其他時間就得繞路了。 現有後站即將「消失」,不少民眾來拍照留念;網友說「又一個回憶的消失」、「我真的 每天看著他一點一點改變… 」、「我又要再迷路了」「街友少一個地下道打包了」。 台南火車站後站位在大學路與前鋒路交會口。(記者洪瑞琴攝) https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3424756※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.65.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1611843001.A.DFE.html