[新聞] 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形!

蘋果日報 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形!至少13死、70人傷 25分鐘前 https://i.imgur.com/xlNOKBo.jpg 翻攝推特/Milenio

台南捷運路網擴大 經費增至7倍 https://udn.com/news/story/7326/5399444 2021-04-20 00:53 聯合報 / 記者修瑞瑩/台南報導 台南市捷運路線經交通部初步審查再變動,原本8條路線共159公里,新版本8線擴大到 264.4公里,增加100多公里,經費暴增至7倍。此外,連結沙崙與南科的深綠線及南科經 安南往市區的黃線,增列入優先興建範圍。台南市交通局表示,永康到歸仁、關廟的藍線 預估在119年到120年完工,可望成台南第一條捷運。 市府交通局昨在議會專案報告捷運路網進度,指交通部表示,在「國車國造」原則下,建 議台南將原規畫的「高架單軌」改為輕軌捷運。交通局說,輕軌每公里造價約20億元,單 軌國內目前未有興建前例,不過單軌造價比輕軌便宜。 國民黨議員對捷運預算由原本700億元暴增到5千億,即使市府只負擔一半仍是天文數字, 認為以台南市的預算規模只是「畫大餅」。交通局表示,捷運並非一口氣興建完成,而是 分年分階段,台南還是有機會興建。 交通局去年底將台南捷運路網規畫送交通部審查,交部3月回覆初審建議,交通局修正後 本月底報交部,議會要求交局先到議會報告。 考慮到經費等問題,交通局原本提報的規模較小,但交通部審查後認為路線切割太細,建 議要有完整路網,配合公車路線,可培養使用公共運輸的人口,交通部版本大規模擴大, 原版本8條路線共159公里,新版本8條線有264.4公里,增加100多公里,而優先新建的部 分,原版本79.2公里,新版本優先部分是99.6公里。 交通局長王銘德在報告中指出,交通部初步審查,將深綠線與黃線納入優先新建範圍,以 發展沙崙園區與南科,紅線東段(玉井到東區)、綠線東段(安南到東區)、綠線南段( 安平到南區)都從優先興建改為遠期。 王銘德說,目前藍線進度是最快的,綜合規畫年底就能完成,最快5年可完成細部計畫與 發包,約在119年到120年可完工。 ———————————————– 最新整體路網規劃 藍線 佳里-西港-安定-安南-永康-東區-仁德-歸仁-關廟 綠線 南區-安平-中西-北區-東區-永康-安南 紅線 湖內-仁德-南區-東區-北區-永康-新化-山上-左鎮-玉井 深綠線 歸仁-新化-新市 黃線 南區-安平-北區-安南-新市-善化 橘線 玉井-大內-山上-善化-麻豆-佳里 紫線 佳里-學甲-鹽水-新營 棕線 麻豆-下營-柳營-新營-後壁-白河 溪北地區的人口要蓋捷運…實在是… — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.96.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619008855.A.2E4.html

playthesong: 畫好玩的吧 04/21 20:50
popopal: 建議就是要妳改 簡單明瞭 反正…很穩 04/21 20:50
popopal: 看新板優先路網的那100K就好了 04/21 20:51
soufon: 現在是到處亂花錢就是了? 政府真的有錢? 04/21 20:56
popopal: 最近針的蠻有錢 剛好全球越亂越吃香XD 04/21 20:57
agh386690: 在怎麼亂絕對不會蓋新竹 04/21 21:07
duodeviginti: 溪北大概就是無人車而已 最好就高架道或糖鐵路權上 04/21 21:08
duodeviginti: 跑 也不會多貴 04/21 21:08
zero95154: 少子化跟6G高速網路的發展 未來捷運真的沒必要蓋那麼 04/21 21:22
zero95154: 多 04/21 21:22
globeMIX: 台南可以朝向高架BRT連結偏鄉 04/21 21:29
globeMIX: 未來自架技術成熟還能換成無人駕駛 封閉高架又相對安全 04/21 21:44
mattc123456c: 台南捷運開工時,家祭毋忘告乃翁 04/21 21:45
tommyyx2004: 相較於台南,台中大餅畫的真的超保守 04/21 22:07
elmobug: 不是很愛講自償率,台南這些軌道哪個自償率夠? 04/21 22:24
Yamapi5566: 照著個標準台中畫到和平都能過吧 04/21 23:04
atxp4869: 贊成高架BRT,原台南縣很多地方很空,不怕沒土地蓋。有 04/21 23:08
atxp4869: 些路短(相對於捷運路線來說)但比較熱鬧的地方蓋高架BRT 04/21 23:08
atxp4869: 應該很適合 04/21 23:08
atxp4869: 甚至有些站址蓋廁所電梯什麼的也有空間 04/21 23:12
rotusea: 鬧 04/21 23:26
jiff3312425: 台南從來沒說縣區那些路段是捷運啊 先進運輸的意思就 04/21 23:45
jiff3312425: 是自駕公車也是選項 04/21 23:45
kegowames: 白河 左鎮 大內 ?? 04/22 00:35
YellowWolf: 單軌造價比輕軌便宜??? 04/22 00:39
focusd: brt最便宜,可是有充電問題。壽命不長,輕軌次之。單軌才 04/22 00:47
focusd: 是最貴的什麼都特規 04/22 00:47
YellowWolf: 回三樓 現在就是台灣安全 plus 台灣人民有錢阿 規劃 04/22 00:48
YellowWolf: 歸規劃但遠期路網想也知道有夢最美,怎麼還在認為中 04/22 00:48
YellowWolf: 央、地方財政拮据且地方財政揮霍無度呢 04/22 00:48
jcll: 搭捷運巡田水…. 04/22 02:58
jcll: 裡面一堆路線連公車都養不起來了… 04/22 02:58
jcll: 不過以台灣的速度 我應該沒看到完成的那一天 04/22 03:00
neksa602: 畫好玩的 不用擔心 04/22 08:55
soufon: 台南蓋捷運真的是笑話 人口外移 密度也低 花那麼多錢多 04/22 10:34
soufon: 浪費 04/22 10:34
goddora: 台南捷運已經討論三十年了 讓我們繼續討論下去 04/22 11:41
rdu20159: 所以到底是什麼先進系統? 04/22 14:06
mattc123456c: 萬華古姬也完全是笑話 04/22 14:26
Howard61313: 大推樓上 04/22 14:36
faache17: 嘴亂花錢的不知道是怎樣? 04/22 15:08
faache17: 這裡面沒有任何一條確定要蓋了耶 04/22 15:09
spiritman: 其實我覺得新竹蓋的CP值很高,一個口字型環狀就囊括很 04/22 15:10
spiritman: 大的需求了,台南的發展較分散均勻,覺得路線就不是那 04/22 15:10
spiritman: 麼好規劃… 04/22 15:10
soufon: 新竹捷運需求我敢保證絕對遠遠大於台南 04/22 15:45
soufon: 新竹外地移入太多,上下班運量達到不行 04/22 15:46
mattc123456c: 但是絕對不是天龍人貶低其他都市的合理藉口 04/22 15:51
shun01: 台南的話,其實規劃成放射性L型路網也還算簡單,真正難的 04/22 15:54
shun01: 是高雄,所以橘線規劃失誤一整個拖後腿… 04/22 15:54
shun01: (但台南這次居然不這麼規劃…) 04/22 15:54
ausome: 無條件支持soufon從政,跳脫網路喊話實質挺新竹 04/22 16:35
sanfun0310: 關仔嶺纜車還比較好 04/22 16:42
mattc123456c: 有些路線跟現行幹線公車相似 04/22 17:09
Apple0230: 裡面大概只有兩條線勉強可以 04/22 17:26
Apple0230: 其他BRT通通可以搞定 04/22 17:26
Apple0230: 然後茄萣根本你台南的肉便器 然後捷運不拉過去? 04/22 17:27
heremattis: 這只是把公車路線變成捷運吧 04/22 19:41
Apple0230: 是阿 你懷疑? 04/22 19:47
shenyi9185: 黃偉哲是不是根本不想蓋呀!或者連一條都蓋不出來直 04/22 20:47
shenyi9185: 接用巨額預算叫民眾議會自己說不要捷運 04/22 20:47
LonerEver: 原本環狀線被肢解 覺得桑心 04/22 21:31
Apple0230: 台南環狀再加兩條 其中一條過火車站 這樣就很穩了拉 04/22 21:38
heibe: 關廟都可以有,新營不能有?你這什麼邏輯?! 04/22 23:10
iTelephone: 溪北其實蓋平面輕軌很ok啦,就是不要用那種低底盤的 04/23 08:28
iTelephone: 輕軌,用像LA的那種可以開快一點的。 04/23 08:28
iTelephone: 或是像滋賀石山坂本線那種,實質火車名為輕軌,反正包 04/23 08:32
iTelephone: 裝一下台南市民也不懂什麼是什麼啦 04/23 08:32