作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[新聞]台灣第4季導入販售!Toyota Crown跨界車日本訂單逼近1萬張
時間Tue Sep 6 10:31:35 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/21127/3
原文內容:
作為 Toyota 的旗艦車款,Crown 在 7 月中正式全球首發,首度出現跨界車型更是注目
焦點,台灣也將在第四季導入跨界車版本。來自外媒報導指出,Crown 在日本已經展開預
售,光是日本,訂單已經近 1 萬張。
日媒《Bestcarweb》表示,Crown Crossover 跨界車陸續在 8 月底與 9 月中的時候,分
別在堤工廠與元町工廠開始生產,光是日本就已經有近 1 萬輛的訂單,如果訂單超過 1
萬張,那麼候車時間將長達 1 年以上。
在經銷商展示的就是 Crown Crossover 跨界車,這也是台灣會引進的車型,結合雙門轎
跑車輪廓與掀背風格,展現出優雅與動感的新世代旗艦外型,車頭則有 Crown 的 logo,
有別於其他 Toyota 車款。
車長來到 4,930mm,軸距也長達 2,850mm,提供更寬敞的車室空間,搭配高質感的內裝營
造豪華車感受。
動力將有 2.4 升渦輪油電、2.5 升油電兩種選擇,前者提供 350 匹最大馬力,後者則為
249 匹最大馬力。Crown Crossover 車價將從 435 萬日圓起(約 97 萬元台幣)。
Crown Crossover 進入展間後,其他 Crown 衍伸車型也會陸續在明年推出。
心得/說明:(30字以上)
97萬空車價的最低階Crown Crossover未免也太威了
不過和泰不可能進那麼超低階版的Crown Crossover
不然 ES/NX/UX 200和Camry通通不用賣了
和泰進的,一定是進來後各種稅金加一加破170萬的中高階版Crown Crossover
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.150.171 (臺灣)
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※ 編輯: yamatobar (114.37.150.171 臺灣), 09/06/2022 10:34:35
→ chungj : 太晚了來了 晚了就不要了 09/06 10:34
→ toto123 : 有引進要給掌聲了,實際上長期下來賣沒幾台 09/06 10:35
→ toto123 : camry 有幾個人去買139 最貴的車型 可想而知 09/06 10:35
→ toto123 : 跟UX沒關係,UX是小台的 09/06 10:36
→ dean1990 : 台灣人應該會上歪L,寧為牛後不為雞首 09/06 10:36
推 windowdoor : 真。有錢人都開頭又大 09/06 10:36
推 ChinaGy : 2.4油電喔 感覺頗香 09/06 10:39
推 tyantmf : 價位可能會讓你臭臭 09/06 10:42
推 bakuman : 我猜145萬 09/06 10:42
推 morrishh : 跟ES互打 09/06 10:44
推 SALEENS7LM : 日本國產開97萬很合理,來台灣大概140上下吧,頂規 09/06 10:45
→ SALEENS7LM : 大概200初頭 09/06 10:45
推 asgardgogo : 我好興奮啊 09/06 10:47
推 bakuman : 不過最有興趣是suv那一台 09/06 10:48
推 william7713 : 我好興奮 09/06 10:49
→ henryhao : 車美式 09/06 10:54
推 chspoutre : 2.4T油電350匹 真香 09/06 11:04
→ ainori520 : 水果的官方Club社團成立了沒? 09/06 11:05
推 mingdao : 肯定拔光塞車黴仕 09/06 11:12
推 ilovedirk41 : 比照 86 日本價格*2 09/06 11:13
推 ca1123 : 挖,100萬的話準備賣翻 09/06 11:14
→ william7713 : 早就成立了 09/06 11:16
→ hmt17 : 139.9那台,路上沒看到幾台 09/06 11:17
推 whizz : 沒有160買不到皇冠啦 可惜是前驅仔 09/06 11:18
推 hank530 : @ainori520 發表前幾天就成立Crown 車主俱樂部了 09/06 11:19
推 Gwendaline : 這台Crossover哪是前驅仔 2.5 2.4都是四驅 09/06 11:25
→ Gwendaline : 最可惜的是車尾搞得像掀背 結果還是傳統轎車後車箱 09/06 11:26
推 tabris0122 : 車尾沒作成fastback真的可惜 09/06 11:29
→ hank12332 : 不知道是和泰想引進還是豐田 09/06 11:32
推 reallocust : 賣口碑+1,應該比卡沒力還難賣,不過看起來好料會比E 09/06 11:36
→ reallocust : S還多 09/06 11:36
→ tyantmf : 用料會比ES好嗎? 09/06 11:37
推 marunouchi : 不可能比ES好啊 09/06 11:39
→ marunouchi : 看國外開箱影片質感就跟Camry差不多等級 09/06 11:40
→ hank12332 : 轎車後車箱好弱,嘖 09/06 11:45
→ yamatobar : 最低配那款進來,賣135萬保證超好賣,但和泰有些車 09/06 11:48
→ yamatobar : 款的銷量會死很慘 09/06 11:48
→ yamatobar : Crown絕對比ES還能跑,頂規版那台空車價不會超過220 09/06 11:52
→ yamatobar : 萬,歐美性能類似的車,除了野馬和特斯拉以外,通通 09/06 11:52
→ yamatobar : 都是兩倍以上價格 09/06 11:53
推 weijinsusu : 看現在CAMRY頂級降價+配備,應該是要賣完就不引進了 09/06 11:57
→ weijinsusu : ,140萬到150萬價格空間就留給這台了 09/06 11:58
推 zx2751206 : 超大台,未來二手價應該也會臭臭 09/06 12:04
推 TaiwanNeko : 車板又要反指標了,2.4t 油電怎麼看都不可能賣得好 09/06 12:16
推 romeo84 : 2.4T落在140~160萬最合適吧!競爭點130 09/06 12:30
推 HardyJJ : 2.4渦輪油電… 09/06 12:31
推 whoisfeng : 台灣絕對不可能壓在100以下 09/06 12:51
→ martell11655: 一定比Camry貴,150+ 09/06 12:54