最近很多人在那邊說升息房價要崩了等看好戲崩就買，套死投資客看到這其實心安了2003表演過一次2008表演過一次
[閒聊] 房貸利率
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=6379175&p=1#81972905 近幾年來全球銷售表現不斷創新高的德國跑車名門Porsche，在電動車發展道路上雖然沒有 達到領先地位，但憑藉集團內資源共享的優勢，未來的發展可以說相當神速，為什麼這麼 說，除了我們都知道的Taycan/Cross Turismo之外，Macan EV儘管也正在籌備當中，但真 正想要有效提升銷售量，還是得要倚仗中階產品，因此據國外媒體報導，Porsche將透過與 下一代大改款Audi A4 e-tron相同的PPE模組平台、開發出一部小型電動房車作品，當然， 其首要的目的就是幫品牌切入Model 3、BMW i4所在的運動化小型房車市場。 由目前所知的資料來看，基於PPE平台而來的保時捷入門電動房車，將採用五門Fastback斜 背設計，你可以把它視為掛上保時捷Logo的A5 Sportback，車身尺碼上也較Taycan更緊湊 許多，因此重量可以想見會比Taycan輕盈不少，在加速反應以及巡航里程方面也更有操作 彈性，更重要的是，入門車型的售價將會設定在5萬英鎊、折合新台幣約在200萬元左右， 當然這個金額僅供參考，一切都要等到更多資訊出來時方能作準。 畢竟是出身自斯圖加特跑車名門，儘管定位屬於入門車型，但相信這部電能房車不會在駕 駛樂趣部分有絲毫妥協，至於動力系統方面，據信將提供後驅單馬達以及四驅雙馬達兩種 型式，車迷朋友最關心的問題應該是到底這部Baby Taycan什麼時候會跟大家面見，估計最 快明年初就有更進一步的消息 查了一下Model 3英國售價 Standard Range plus：40990英鎊 Long Range：48490英鎊 Performance：59990英鎊 賣5萬英鎊的確可以壓在LR和P中間 不過保時捷空車價只能參考用…不可能不選配 然後以代理商那個特性 能空車開個250就不錯了，選配上去300. 不過個人覺得保時捷不用拼平價電動車這塊… P有P的客群，而且賣這個價格利潤高嗎？ —- Sent from BePTT — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.154.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622596149.A.F38.html
推 iifz32 : 保時捷賣一台賺一台 06/02 09:13
推 preisner : 來台還不是一樣破300萬 06/02 09:21
推 ct1030 : 我也覺得200多的級距是Audi要負責吃下來 06/02 09:27
推 s155260 : 好香的價格 06/02 09:28
→ leo255112 : 不過你預算能夠上到Kuga 嗎？ 如果沒辦法也沒 06/02 09:52
→ leo255112 : 其他選擇了吧@@。 ㄈㄚ 06/02 09:52
→ leo255112 : 推錯= =。 06/02 09:52
推 deathtrap : 台灣玩法，入門款售價*2 06/02 09:52
→ leo255112 : 日益嚴格的排放法規來說，不做也不行吧，跟利潤也 06/02 09:53
→ leo255112 : 沒那麼有關 06/02 09:53
→ sagatgod : 電動化當然一定要做，但它不用屈就於做低價款，我 06/02 10:04
→ sagatgod : 意思是這樣 06/02 10:04
→ wellkom : 718楊春款地板就在那邊，不可能低過718的 06/02 10:15
推 cfk301 : 完全不需要擔心保時捷的利潤…. 06/02 10:43
推 syterol : 話別說太死，坐看XXX稱不上真正的盾牌 06/02 11:00
推 leaveleft : 300萬的級距奧迪應該可以接近滿配，300萬起的保時 06/02 11:05
→ leaveleft : 捷，連keyless都要選配吧…. 06/02 11:05
→ wellkom : 先看看AUDI的選配就可以知道一個大概 06/02 11:06
→ wellkom : 普版可能就電池最小充電最慢，玻璃後照鏡手動充電蓋 06/02 11:06
→ wellkom : 保時捷連模擬聲浪電動充電蓋都要用選的 06/02 11:09
→ wellkom : 其他各種避震煞車扭力桿選項跟大燈應該都跑不掉 06/02 11:10
推 highca0709 : P牌在電車界算nobody 也只能降價求售了 06/02 11:14
→ a9564208 : 電動車市場定位不能跟汽油車放一起看 06/02 11:24
→ a9564208 : 五萬英鎊也不是什麼便宜大眾車了，定位比VW高一點 06/02 11:25
→ abyssa1 : 利潤可能在選配吧 這個價格帶比較不會衝破奢侈稅 06/02 11:30
→ cityport : Boxster電車版 06/02 11:37
→ wellkom : 如果電車市場不能吃一點油車品牌光環福利的話 06/02 11:38
→ wellkom : 很多品牌以後真的會消失. 06/02 11:39
→ wellkom : 保時捷的選配陣容還是很強大，其他品牌就不一定了 06/02 11:39
推 finals : 重點是來台灣 價格又要多100萬以上……. 06/02 12:09
→ alittleghost: 沒手排不想買 06/02 12:10
→ charmingpink: 我有錢會選保時捷 沒錢會選特斯拉不會選保時捷入門 06/02 12:29
→ charmingpink: 款 06/02 12:29
→ aggressorX : 入門加一加發現可以買S plaid這樣 06/02 12:32
推 sted0101 : 賣太便宜台灣人看不上眼 06/02 12:42
→ sted0101 : 差價就付給代理商吧 06/02 12:43
推 b131325 : 鬼島價350 謝謝 06/02 12:48
→ b131325 : 保時捷的空車真的是空車，什麼都沒有 06/02 12:51
→ wellkom : 要看丐版空車可以去網路上搜尋那些二手四缸Macan 06/02 13:04
推 cevs : 能賣到150 才叫厲害 06/02 13:30
推 royazor : 不愧是保時捷XDDD 06/02 13:51
→ siegemode : Taycan後驅7萬英鎊台灣358，小台的5萬英鎊台灣賣25 06/02 14:38
→ siegemode : 0不是不可能，但怎麼做出產品區隔免得自己打自己， 06/02 14:38
→ siegemode : 就得研究一下了 06/02 14:38
→ cka : 如果多一點錢可以買到保時捷 我覺得會一面倒吧 06/02 15:32
推 JEON : 250+蠻有可能的 06/02 15:47