蘋果日報 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形！至少13死、70人傷 25分鐘前 https://i.imgur.com/xlNOKBo.jpg 翻攝推特/Milenio
[新聞] 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形！
雖然4/25（日）就開始正式營運，但是是從中午12點開始，所以不是完整的一天，當日的運量是37534人。 4/26（一）終於是完整的一天了，不過因為不是假日，所以只有28483人。 未來大概就是平日3-4萬人，假日5-6萬人吧～ 繼續加油！ — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.203.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619490189.A.62C.html
推 Howard61313: 豐樂公園站旅客報到 04/27 10:24
推 ganninian: 期待G0與單元12人口移入 創造旅運需求 04/27 10:34
推 gigihh: 接駁公車路網是影響運量的重要因素 04/27 10:50
推 NaoSensei: 接駁公車、人行道都不到位 04/27 10:51
→ NaoSensei: 在南屯站想轉五權路公車等好久 04/27 10:51
推 KMTGG: 接駁公車只改800繞駛然後53切兩半 這種交通局還要期待什麼 04/27 10:53
推 KMTGG: 台中交通局爛到懶得講了 跟鄉下的局處沒兩樣 這種辦事效率 04/27 10:54
→ KMTGG: 在台北早被幹爆了 04/27 10:54
推 KEYSOLIDER: 好奇九張犁收費後的人數 04/27 11:01
→ KEYSOLIDER: 收費前118 收費後會低於100嗎 但要更低也很難 04/27 11:02
推 bluewhale97: 收費後差有點多 04/27 11:16
推 windward: 收費後還有一半多算可以了 04/27 11:24
推 KEYSOLIDER: 週三有夜市加持應該可以輕鬆破三萬 04/27 11:57
推 gigihh: 之前不是有規劃綠X系列路線嗎？到哪去了？ 04/27 12:08
→ gigihh: 剛才google了去訂有綠1 04/27 12:09
→ gigihh: 才綠3而已根本太少 04/27 12:09
推 ilove1530: 好慘… 04/27 12:13
推 babosa633: 高捷必須優先建設 04/27 12:16
推 KEYSOLIDER: 考驗人性 免費公車的爽度大於任何東西 04/27 12:17
→ Apple0230: 公車系統整合捷運站 粗估站穩12萬吧 04/27 12:17
推 gigihh: 很好奇市民綁卡比率 04/27 12:21
推 yoshiringo: = = 04/27 12:25
推 yoshiringo: 這…….. 04/27 12:26
→ kutkin: 海水退潮就知道 04/27 12:30
推 gigihh: 很期待跟台北環狀線的對比，系統規格相近 04/27 12:31
推 babosa633: 紅橘黃路網必須優先實現 04/27 12:34
→ babosa633: 馬總統+毛部長+胡市長無法動工藍線 04/27 12:34
→ babosa633: 菜總統+龍部長+暖市長動工黃線應該OK8? OK8? 04/27 12:34
→ babosa633: 全面藍時期vs全面綠時期，黃線沒問題吧？用紅南延的經 04/27 12:34
→ babosa633: 費交換黃動工 04/27 12:34
推 globeMIX: 痾…看來台中人比較愛搭免費公車 04/27 12:44
→ babosa633: OK8 OK8 OK8 ? 04/27 12:45
→ parkerwester: 藍線不先動工，運量無法加乘 04/27 12:48
推 popopal: 黃動工又不難 為啥要學妳邏輯用紅延伸去換? 04/27 12:50
→ popopal: 反正也是一定會蓋 04/27 12:50
推 fman: 不意外，但捷運人口是要慢慢培養的，之後還是有很大成長空間 04/27 12:52
推 alfrog0414: 不趕時間的話就是搭免費公車 省下來的錢拿來喝飲料也 04/27 12:52
→ alfrog0414: 爽 04/27 12:52
→ alfrog0414: 大部分的地方靠中港路公車就能到了 綠線除了坐高鐵沒 04/27 12:53
→ alfrog0414: 什麼誘因 04/27 12:53
推 KEYSOLIDER: 北屯總站到市區 來回六十元 可以喝杯有點貴的飲料了 04/27 12:55
推 shun01: 這數字就真的蠻讓人意外了… 04/27 12:59
→ globeMIX: 快點公車收費回來吧 04/27 13:03
推 KEYSOLIDER: 夜市效益恐怕也無法維持太久 不算爛但就是普通的夜市 04/27 13:05
→ KEYSOLIDER: 沒特地搭捷運去的必要 適合在地人去 04/27 13:05
→ Migawa: 這樣到底是免費公車有助於捷運搭乘人數增加，還是免費公車 04/27 13:20
→ Migawa: 會跟捷運搶客源？ 04/27 13:20
→ ji394xu3: 意料之中的數字 04/27 13:24
推 KEYSOLIDER: 對還無法騎車或開車的學生族群搭免費可以省很多錢 04/27 13:27
推 omoi1988: 不是已經開了costco??????? 04/27 13:31
噓 shun01: Costco誰會搭捷運去？ 04/27 13:42
推 ludwig0201: 不少人啊，樓上有空去北屯店看看 04/27 13:53
→ globeMIX: 捷運也有學生票不是，捷運班次多快捷對學生來講也是有 04/27 13:57
→ globeMIX: 吸引力，再搭配共享單車就可以蠻方便的了 04/27 13:57
→ globeMIX: 而且接下來的ub2.0也會越來越多點設站 04/27 14:00
推 aaa1124078: 我之前預估日均5萬看來是高估了… 04/27 14:08
推 gigihh: costco有餐廳啊！光是去試吃就可以吃很飽 04/27 14:08
→ gigihh: 而且去吃東西不用會員 04/27 14:09
推 temu2015: 捷運何時有學生票了 04/27 14:12
→ temu2015: 古早年代連優待票都沒 04/27 14:12
→ globeMIX: 現在才發現居然沒有學生優待@@ 04/27 14:18
推 KEYSOLIDER: 好像只有老人 國小兒童跟身心障礙有優惠卡 04/27 14:25
→ KEYSOLIDER: 會通勤的高中職學生倒是沒有優待 04/27 14:25
→ Kazamatsuri: 一直跟全票一樣的票價 只有公車跟轉乘優惠不同而已 04/27 14:33
推 KEYSOLIDER: 但假日近五萬還是有機會 短期內嚐鮮人還是很多 半年 04/27 14:33
→ KEYSOLIDER: 後看應該比較準 04/27 14:33
推 evanzxcv: 公車政策早就該超前部署了，捷運試營運時就該取消里程免 04/27 14:34
→ evanzxcv: 費改為轉乘優惠，正式通車也要多幾條接駁路線不能只有跟 04/27 14:34
→ evanzxcv: 捷運平行的綠1～綠3 04/27 14:34
→ evanzxcv: 而且已經連續兩天一大早綠3都跟73首班車卡在一起，造成 04/27 14:36
→ evanzxcv: 欲搭車的乘客招呼不便，表示時刻有微調空間 04/27 14:36
→ tyytt: 打回方形 04/27 15:08
推 WMstudio: 我就是那個會搭捷運去Costco的 買點小雜貨 生鮮都方便 04/27 15:11
噓 soufon: 浪費錢的建設 04/27 15:11
推 aaronbest: 樓上很想去水桶吧 04/27 15:19
推 omoi1988: 半年後疫情消失 人數會井噴的!! 04/27 15:26
推 ksfh: 功逢聖迎.竹北王駕到 04/27 15:57
推 dosoleil: 都能搭公車捷運逛市場賣場了 逛costco也沒多大不便啊 04/27 16:03
推 jin062900: 公車接駁根本沒做好 04/27 16:13
推 andy3021515: 我認識的台北人也會搭捷運去中和Costco 04/27 16:23
推 jwph: 關渡costco也不少搭捷運去的 04/27 16:27
→ Yelnats28: 長期來看假日應該還是會多吸引外地人去 另外國家歌劇 04/27 16:29
→ Yelnats28: 院還是會有吸引力吧 平日就靠市內接駁市民買不買單了 04/27 16:29
推 choper: 不到3萬/日啊… 希望慢慢提升 04/27 16:30
推 jin062900: 如果只要買一兩樣或是那些食品的確是可以搭捷運去就好 04/27 16:30
推 Howard61313: 如果這建設浪費的錢是某人的，那就沒問題 04/27 16:41
推 daniel1344: 這數字預期之中 差不多啊 04/27 16:43
推 ddkt: google map上 似乎還沒有捷運站的標示? 04/27 16:47
推 makakatw: 我覺得還好啊 只有一條連路網都沒有 這樣成績尚可接受 04/27 16:51
→ makakatw: 主要還是要等藍線串接起來 才能發揮效益 04/27 16:51
推 ausome: 哇嗚假新竹人又崩潰了 04/27 16:55
→ Howard61313: soufon搞清楚漢城跟首爾的關係了沒？ 04/27 17:05
推 soufon: 我台中人覺得台中根本沒必要蓋捷運 04/27 17:14
推 hyscout: 萬華人在那邊假裝台中人 04/27 17:15
推 soufon: 我台北萬華人，覺得台中人都在台北工作，蓋捷運浪費錢 04/27 17:16
→ makakatw: 竹北王可能要看醫生了 連自己哪裡人都忘了 可憐喔 04/27 17:16
推 soufon: 認真講啦，台灣蓋捷運只有雙北新竹有意義，你台中人一堆 04/27 17:19
→ soufon: 北漂竹飄…，平日根本沒人搭，週末回家跟風的不少是真 04/27 17:19
→ soufon: 的啦 04/27 17:19
→ soufon: 看一下桃園高雄浪費多少台灣資源了好嗎…，不要再亂了 04/27 17:20
→ Howard61313: 喔喔，所以請問你家下一條捷運什麼時候要蓋（笑 04/27 17:23
→ Howard61313: 認真講？你哪句話認真講呀？難道是你的名言「漢城遷 04/27 17:24
→ Howard61313: 都首爾」嗎 04/27 17:24
推 soufon: 我台北 台中 桃園 高雄人啊？ 你問哪個點？ 04/27 17:25
→ soufon: 反正台中真的不適合蓋拉，平常北漂竹飄多成這樣…，看 04/27 17:26
→ soufon: 看平日跟週末運量好嗎 04/27 17:26
→ soufon: 我同事一堆台中人都買竹北或關長光埔還有些寶山房了 04/27 17:26
→ soufon: 台中空品 學區 薪資 根本不可能再回台中老家了 04/27 17:27
→ soufon: 一條捷運幾千億，週末才有點人用…，不如給上班日人多 04/27 17:28
→ soufon: 的地方蓋 04/27 17:28
→ Howard61313: 真的，你應該去太平島 04/27 17:28
→ soufon: 抱歉我的不住鄉下地區 呵呵 04/27 17:28
→ ausome: 嗨，老高雄人，不要再假裝自己來自其他縣市了 04/27 17:29
推 Howard61313: auspme大，那篇的一樓中肯到爆，我給讚 04/27 17:31
→ Howard61313: *ausome大 04/27 17:31
推 YellowWolf: 推推 04/27 17:31
→ ausome: OfficeGL=soufon=ZhuBeiCity，老高雄人，整天蹭新竹 04/27 17:33
→ Howard61313: 蹭到被房板桶，噗噗 04/27 17:34
→ Howard61313: 一樣 04/27 17:38
→ agh386690: 比環狀線還慘，等各站運量公佈 04/27 18:00
推 phHAR: 環狀線贏這條正常吧 開發程度差那麼多 04/27 18:15
推 kymco9999: 綠線對彰化、北台中轉乘需求比較方便吧 04/27 18:19
→ kymco9999: 市區如果是市民有免費公車，一條捷運要收費不如選擇公 04/27 18:20
→ kymco9999: 車，雖然公車舒適度不太好 04/27 18:20
→ kymco9999: 彰化或豐原的民眾到北南西屯變得方便許多 04/27 18:21
→ kymco9999: 假日應該會好一些，因為不少週邊縣市會往台中市區跑 04/27 18:22
→ kymco9999: 平日比較吃通勤族 04/27 18:23
推 babosa633: 1988 vs peter97 04/27 19:15
→ hqq: 接駁公車少得可憐，臺鐵新車站也是 04/27 19:36
→ dosoleil: 不然也可以變74外上下車仍免費 但74市區內要有轉乘捷運 04/27 19:47
→ dosoleil: 才免費!? 04/27 19:47
→ cccmn: 九張犁固定搭車的人 站務大概都認識了 就固定那四五十人 04/27 21:15
推 tokai: 台中捷運轉公車 有轉乘優惠嗎？ 04/27 21:16
推 pikakami: 九張犁跟台鐵招呼站沒兩樣= = 04/27 22:40
推 peterlee97: soufon 什麼時候又變成台中人了？？ 04/27 22:57
推 peterlee97: 看不太懂某b在共三小？ 04/27 22:58
→ NipponKitano: 交通局什麼都沒做 滿意度就有7成了 何必努力呢… 04/27 23:42
→ NipponKitano: 主要還是開車太方便了 除了免費沒誘因改搭大眾運輸 04/27 23:44
推 nozomi9: spud on先去搞清楚漢城跟首爾的關係再來嘴啦！出來走跳 04/28 11:06
→ nozomi9: 還沒半點知識很可憐欸 04/28 11:06
推 mtcoat: 只有台中高鐵站人比較多 其他根本沒啥人 04/28 11:57
推 mrlinwng: 打回方形了 04/28 12:03
推 yoshiringo: 台中捷運要收錢,台中人就不想坐捷運了? 04/28 12:22
→ kymco9999: 因為有免費公車市民限定 04/28 12:22
推 qscgg: 而且才一條線…是能有多少人坐 04/28 12:31
推 soufon: 台中平日都在竹飄，是要有什麼運量？ 而且剩下在台中的 04/28 12:39
→ soufon: 都薪資那麼低，溫飽都有問題了，還搭捷運？ 04/28 12:39
→ soufon: 當初給台中蓋著條本身就是錯誤規劃了 04/28 12:40
→ oceanman: 原來公車免費，好爽 04/28 12:41
推 mattc123456c: 說得「萬般皆下品 ，唯有竹科高」似的，竹科的生態 04/28 13:05
→ mattc123456c: 完全不適合捷運啦 04/28 13:05
→ mattc123456c: 啊，我還以為是茄萣那種海濱鄉下呢 04/28 13:05
→ mattc123456c: 我都忘了它可是把香山、關西、竹東還是五峰來著給開 04/28 13:08
→ mattc123456c: 除自以為的新竹呢 04/28 13:08
推 eternalmi16: 想問某人漢城人都飄到首爾了嗎 04/28 13:13
→ eternalmi16: 現在漢城人口跟新竹哪個人多呢？ 04/28 13:14
→ windty: 免費公車早該踩剎車，但+ln任內還反而擴大了免費里程，盧 04/28 13:30
→ windty: 要推動就要有掉選票的打算，所以第一任期不會去動 04/28 13:30
→ Howard61313: 又沒常識的話怎辦 04/28 13:45
推 YellowWolf: 遷都漢城到首爾哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 04/28 14:53