蘋果日報 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形！至少13死、70人傷 25分鐘前 https://i.imgur.com/xlNOKBo.jpg 翻攝推特/Milenio
[新聞] 墨西哥高架橋坍塌 捷運斷成V字形！
台中捷運睽違已久終於再度試營運了 這次第一個目標就是錄前方展望 不得不說…中捷的車頭位子有個行李架真的不錯 https://youtu.be/rB9POLDPF78
線型比起環狀線好很多 搭乘點舒適度也比較好 https://i.imgur.com/Ce76v0U.jpg
https://i.imgur.com/fM7Gr0J.jpg
一到高鐵站就看到跟北捷非常相似的顯示器 不過台中捷運的這個目前都只有大廳層看到 不像北捷是月台有跑馬燈跟這種螢幕並行 不過跑馬燈訊息上下行都是一直重複出現 如果類似紅藍線那種第一行是其他資訊 第二行再給列車資訊的模式應該會更有效利用 https://i.imgur.com/WEEhWTb.jpg
https://i.imgur.com/f2hxDgM.jpg
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另外很多指標類細節倒是跟北捷幾乎一樣 對於習慣北捷的人來說真的很順眼（？ 好像這是北捷新路線的錯覺 https://i.imgur.com/ljjMdJm.jpg
https://i.imgur.com/9Zye9DB.jpg
另外月台門的部分跟北捷半罩式的設計很像 也因此標誌也幾乎跟北捷類似 不過這邊看到台中捷運的車門編排沒有分車廂 是直接一到十 https://i.imgur.com/GXwVpSb.jpg
另外高鐵站靠台鐵側的簡易詢問處風格也跟北捷二期路網車站的風格十分類似 半天走下來覺得台中捷運蠻不錯的 綠線線型不錯之外 各種小細節設計也有北捷的經驗支援 在試營運的時候就讓人感覺頗完善了 https://i.imgur.com/FNkNNle.jpg
只是最後還想小挑剔一下 月台層其實都有月台編號 但是大廳層往月台方向的黑底指標都只有寫列車方向沒有月台編號有點不一致 而且其實對站務來說有月台編號對於要讓外籍旅客搭車的指引會更便捷就是了 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.190.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1617451810.A.DF1.html
推 a20731: 只希望之後運量撐的起來，後續路網才有更多機會推動 04/03 20:45
推 gigihh: 很多民眾確實對月台編號無感，高雄捷運也有月台編號，但 04/03 21:46
→ gigihh: 平常也很少人知道，列車進站廣播也沒講 04/03 21:46
推 gigihh: 台北捷運應該是考量到北投站特殊的模式所以才會設定月台編 04/03 21:53
→ gigihh: 號，並且後來在規劃列車進站廣播的時候就直接講月台編號， 04/03 21:53
→ gigihh: 但高雄捷運沒有北投站那樣的設計，可能是因為這樣，所以 04/03 21:53
→ gigihh: 高雄捷運就不太提了 04/03 21:53
推 b223456x: 顯示器裡的畫面格式目前在北捷也只有環狀線一模一樣 04/03 22:05
→ b223456x: 環狀線月台層的顯示器則和北捷其他路線相同 04/03 22:07
→ sbtiagr: 希望中捷設計自己的顯示器內容 現在這個頗不行 04/03 22:42
→ tananadishow: LCD還是高捷的比較好看 04/03 23:41
→ tananadishow: 高捷跑馬燈就真的不行 大部份時間的在廣告/政令宣導 04/03 23:43
推 wadadihaga: 圖片居然有157！？ 04/04 00:28
推 orz65535: 倚天明體再戰30年 04/04 00:51
推 Kazamatsuri: 早上6點多 真早起 XD 04/04 01:14
推 tomwdc: 覺得不錯 04/04 03:09