有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
工程用預鑄水泥紐澤西護欄 http://www.shiu-cheng.com/media/products/21/11432555573278.jpg
高速公路戰備道路段使用類似款式 https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/2803006 高速公路彰化戰備道貨櫃車衝撞實例 https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/breakingnews/2476256 同路段小客車高速衝撞實例 https://www.peopo.org/news/406919 要高速重型車輛才擋不住 對於滑落車輛是否有導正能力 對於該段路面是否適合放置 都還未知 但臨時用之車輛護欄是容易取得 ※ 引述《chihchingho (松艄辣g)》之銘言： : 如圖 取自408事故專區簡報第3-4頁 : https://i.imgur.com/m62XDgX.jpg
: https://i.imgur.com/FXWrjdE.jpg
: 簡報下載處：https://reurl.cc/R6E0ge : 我自己看圖的解讀是 : 據圖片所示的原停放地點 : 肇事工程車可能是停放在工務所門口 : 然後車子沿著施工便道的坡道溜逸 : 之後滾落邊坡草叢後掉到鐵路正線上 : 車子自停放處工務所門口 : 至少溜下了20公尺才到達撞擊點 : 供板友們參考 : PS.這是台鐵目前的公開資訊，並非運安會或檢方的版本，不一定是最終結論 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.160.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617503511.A.6F8.html
推 holyvoice: 這車型10頓半，滑衝下來，鈕澤西撐不住 42.75.116.228 04/04 11:01
→ holyvoice: ，要打地基的混泥土護欄才行 42.75.116.228 04/04 11:01
→ holyvoice: 鈕澤西對小客車廂型車那類才有意義 42.75.116.228 04/04 11:03