JR北海道、中途退職者が最多 本年度183人、技術継承影響も 3/31(水) 19:44 JR北海道で20年度の39歳以下の中途退職者が1987年の民営化後最多となる183人となったことが31日、同社への取材で分かった。今後の技術継承に影響が出そうだ。 10～12年度の中途退職者は毎年20人台だったが、13年度から増加。16年度以降は毎年100人台で推移し、19年度は165人で過去最多。同社の島田修社長は2月の取材に「5年、10年かけて育てた人が辞めていく。事業継続上非常に由々しき問題」との認識を示していた。 同社によると、中途退職の主な理由は給与面への不安。18年度の鉄道統計年報によると、平均給与は月25万2千円でJR7社のうち最低だった。
新聞網址：https://reurl.cc/E2aAr0 發表日期：2021/04/02 全文完整內容： 記者李宜秦／台北報導 台鐵今日發生出軌事故，台鐵企業工會理事長陳世杰表示，初步了解事故列車司機員已無生
新聞網址：https://reurl.cc/E2aAr0 發表日期：2021/04/02 全文完整內容： 記者李宜秦／台北報導 台鐵今日發生出軌事故，台鐵企業工會理事長陳世杰表示，初步了解事故列車司機員已無生
肥宅我鍵盤扣男喇 到google地圖 找到事故點附近照片 https://i.imgur.com/vS1GBOa.jpg 可以看到事故地點上方
工程車違規停放斜坡！疑剎車沒拉好 自20米高處滑落鐵軌釀禍 https://reurl.cc/Agz5Lj 蘋果日報 台鐵408車次樹林往台東太魯閣號於花蓮縣大清水隧道出軌，車輛擦撞隧道壁，車廂變形 ，車頭甚至撞爛、削掉一大塊，袁姓司機員當場死亡，據《蘋果新聞網》調查，當時台鐵
如題 過往的意外事故都沒有那麼慘重過 且不管什麼討論平台都開始變成政治罵文嘴文 這次重大傷亡的事故 應該可以再次喚醒人民對於台鐵內部的腐敗的深刻認知
近兩個小時以來，日本各大媒體亦已陸續報導本次重大事故 加上太魯閣號是日本日立原裝進口車，在推特引發廣大關注 以各種不同的關鍵字攻佔推特趨勢榜，如「台湾の脱線事故」、「36人死亡」等 https://i.imgur.com/Nnhbuhh.png https://bit.ly/3sMz2Ox
花蓮縣政府 Facebook 粉絲專頁 https://www.facebook.com/hlgov/posts/4014258328612698 台鐵408車次大清水隧道發生嚴重事故，花蓮縣政府當即成立台鐵事故應變中心。縣府已 協調接送車輛前往接送傷者，並於花蓮車站後站成立臨時服務中心安頓傷者，並由衛生局 安排醫護人員協助傷者包紮傷口、安撫受驚情緒，縣府盡全力協助救災工作。家屬如要瞭
第408次太魯閣號於崇德和仁間(清水隧道)出軌事故第1發 https://bit.ly/3fHIZce 一、發生時間：110年4月2日9時28分。 二、發生地點：崇德=和仁間(K51公里450公尺)清水隧道北口。 三、發生原因：事故原因運安會調查中。
新聞網址：https://udn.com/news/story/122094/5361996 發表日期：2021-04-02 15:03 聯合報 / 記者曹悅華／台北即時報導 全文完整內容： 太魯閣號出軌受損情況曝光 台鐵：要7天才能搶通 台鐵太魯閣號408車次（樹林往台東）於花蓮縣大清水隧道出軌，造成車輛擦撞隧道壁、4