科技

以下是朋友的供應商的供應商的員工的夢～不管是真獨角獸還是假獨角獸，奉勸外面還有更多選擇！真的獨角獸進包子只會被關在籠子裡！早晚失去該有的獨特性與戰鬥性先前有鄉民分享皮卡丘的伺服器團隊被搞爛的事包子也有這種文化

聯詠是科技業的大公司是台灣第二大全球第七大的豬屎屋在台灣規模僅次於聯發科我所知道的是

作者: humbler (獸人H) 看板: Stock標題: [新聞] 經長：綠能發電 2026達標時間: Thu Jun 16 07:53:20 2022原文標題：經長：綠能發電 2026達標

小弟請教本版各位前輩，近日有投中光南科廠的製程品質工程師（VSBG)PE(ME)工程師（CRBG）今日收到中強的面試通知，想了解一下這兩者部門風氣，以及薪資落點大概在哪裡？小弟是福爾摩沙科大 光電與材料碩士畢業，有材料分析和製程相關工作經驗，懇請前輩

韓國想盡辦法成為美國電動車不可或缺的要角https://bit.ly/39vOhqD美國人幾乎都不知道韓國企業集團，如LG Chem和SK Innovation，正準備成為美國電動車產業的重要供應商，若缺少韓國電池的供應，在美國除了特斯拉之外，幾乎沒有一家廠商能夠準時推出電動車。此外，韓國企業也向美國銷售電動車，且銷售數量驚人。2022年第一季，韓國的姊妹汽車製造商現代汽車和起亞擊敗了許多美國傳統知名品牌商，成為僅次於特斯拉公司的第二大電動車銷售商。因此，顧問公司AlixPartners表示，韓國在電池供應鏈和美國電動車市場中，佔有非常重要的地位。至於美國汽車製造商想從韓國電池合作中獲得技術的想法，比起想像中困難的許多。

以前我無知不懂事，看到無廠ic營收排名就以為台灣的ic產業強無敵，引領業界加入這個產業之後才認識到自己的錯誤好比手機晶片，發哥被高通按在地上好比驅動晶片，聯詠也是三星小弟

面板驅動IC Q3恐降價超過20％面板廠第三季虧損壓力大，強力要求材料供應商降價，驅動IC廠當首當其衝。驅動IC今年初以來已經逐步調降價格，第二季降幅約10～15％，Omdia顯示器研究總監謝勤益表示，晶圓產能已經沒那麼缺，而且面板廠減產、造成需求大減，預期第三季驅動IC價格降幅將擴大到20％以上。

羅東高中申請入學成績亮眼 林晉湧志向當微軟工程師大學個人申請入學今（15日）放榜，宜蘭縣羅東高中的林晉湧跟許逸凡皆錄取國立陽明交通大學，2人笑談彼此的讀書方式剛好相反，林喜歡「有效率式的讀法」，1次念完大範圍，也是科學競賽的常勝軍；許則喜歡分段式學習，中間會用伏地挺身運動來紓解壓力，還是排球校隊的選手，文武雙全。

大家會有一種矛盾的心理嗎當發現同事都跳光後, 覺得奇怪怎麼A同事也能跳走, 到底對方是多缺然後就也去面試 發現還真的上了, 但又覺得會不會不適應又有點想留在原地於是就留了

最近聽到消息 左岸公司台灣部門關了有點訝異也不意外還好當初閃的快–※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.211.219 (臺灣)