大尺寸面板 10 月報價續跌；TV 拚年底止儘管業界翹首盼望大尺寸面板報價能夠盡速止跌，不過根據調查，今年 10 月份包括資訊產品應用 IT 面板，以及電視面板 10 月份價格普遍還是繼續下跌，但跌幅確實有趨緩跡象。主要是部分尺寸電視面板價格已經跌到現金成本、甚至下探材料成本，實在已經跌無可跌
[新聞] 大尺寸面板 10 月報價續跌；TV 拚年底止
https://udn.com/news/story/7240/6644585
台灣下個護國神山？ 宣明智新書談電動車
2022-09-27 19:17 台灣醒報／ 記者呂翔禾╱台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2022/09/27/anntw/18778246.jpg
聯華電子創辦人宣明智27日發表新書「電動車產業大未來」，政商許多名流都到場力挺。
左起天下文化發行人王力行、創辦人高希均、高虹安、宣明智、林佳龍與林全能。
（Photo by 呂翔禾／台灣醒報）
「未來產業發展趨勢是電動車，台灣無論政府、民間，都要積極投入！」聯華電子創辦人
宣明智27日發表《電動車產業大未來》新書，包括前交通部長林佳龍、民眾黨立委高虹安
與國民黨立委游毓蘭等政商名流都到場力挺。宣明智開玩笑說，這本書不是用抄的就是用
問的，表示他蒐集許多資料與請教專家寫成。
政商各界力挺
宣明智在書中的自序說，電動車的未來來得比想像中快速，汽車產業如今面臨百年來最大
變革，改變了核心技術：掌握馬達、電池與半導體者，將掌握高達2兆美元的商機，對於
擁有強大資通訊與半導體產業的台灣，是下一個成長契機。他希望透過此書，讓更多人了
解電動車產業的全貌與機會。
現場不分藍綠政商，包括前交通部長林佳龍、民眾黨立委高虹安、國民黨立委游毓蘭、經
濟部次長林全能、數位發展部數位產業署署長呂正華等人都出席響應。林佳龍首先致詞說
，因為他與宣明智2019年在交通大學校慶碰面，他當面建議林佳龍佈局電動車，因此現在
才設有交通部科技會報。
「這形同是我國電動車產業的戰略手冊，上到政府、下至一般民眾都應該看！」高虹安說
，很高興經濟部與數發部官員都有來，代表我國對電動車產業的重視，她也就宣明智的書
提出3個I的方向建議政府加強力道發展：產業（Industry）、基礎建設（infrastructure
）與智慧（Intelligence）。
台灣很有發展機會
宣明智指出，手機與PC未來將成為寡佔市場，前6名廠商市佔率高達80%，但傳統汽車產業
不到50%。他指出，未來光是電動車4輪的產值就值2兆美元，是晶圓代工的20倍，加上電
池化改變組裝方式，未來一定都是「在地製造」。
宣明智分析，台灣已經負責75%特斯拉的零組件，電動巴士也做得很好還可外銷，代表我
國在電動車發展上有良好的基礎，在牽涉廣泛的智慧電動車市場有很多機會，加上系統日
益複雜下，晶片只會愈用愈多、更新愈來愈快，更有利我國半導體產業，但他提醒，一定
要儘快把握機會，因此希望透過此書讓更多廠商獲取先機。
—
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
—
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.225.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1664292169.A.471.html
推 hsiliang : 只要台灣科技業能進入前100強就很好了，台積電的成 09/28 00:06
→ hsiliang : 功複製起來難到靠背 09/28 00:06
推 hsiliang : 全球上市企業超過3萬多家，台積電的成功根本天選等 09/28 00:09
→ hsiliang : 級 09/28 00:09
→ hsiliang : 500強的企業也才九家 09/28 00:09
推 ncuephysics : 看看拉屎菌 09/28 00:16
推 cphe : 台積電是有時空背景各種因素的成果，很難複製吧 09/28 00:39
→ KingChang711: 我還以為是我爪中信兄弟 09/28 00:54
→ alex5566 : 其實台灣傳產零件也是很強 09/28 01:00
噓 chunfo : 油車都做不好了 09/28 01:44
推 zombiechen : 電動車還是一樣靠半導體。 09/28 01:46
推 yytseng : 電動車最終決戰在電池，台灣沒什麼機會 09/28 06:32
推 yytseng : 傳統車廠的產能品控遠在垃圾菌之上，各國也不會放 09/28 06:39
→ yytseng : 棄汽車產業，要說彎道超車對岸也超了那麼久，有什 09/28 06:39
→ yytseng : 麼用嗎？ 09/28 06:39
推 yytseng : 我99%肯定這就是另一個在2015年發生過的，垃圾菌再 09/28 06:41
→ yytseng : 次失敗，連台灣都在地都失敗更別說走出去的案例 09/28 06:41
推 cattgirl : 國產電動車 我不敢買 09/28 06:49
噓 Manslayer69 : 應該是電動車內電子化零配件趨勢。不然傳統車廠非 09/28 07:52
→ Manslayer69 : 常保守，根本沒什麼機會踏入。 09/28 07:52
推 yytseng : 傳統車廠電子化跑的也比垃圾菌前面很多，不信去看MB 09/28 07:54
→ yytseng : 你想跟特斯拉比軟體，還是跟雙B比財力? 09/28 07:55
→ yytseng : TSLA自己設計IC，BMW都客訂ASIC，別把人家當傻子… 09/28 07:56
→ yytseng : 這是他們安身立命之本，沒一絲機會讓你鑽的 09/28 07:56
→ pf775 : 至少要贏韓國KIA現代吧 09/28 09:39
→ abc5555990 : 就算做的出來 光品牌就打不過外國 09/28 09:44
推 physicsdk : 加油好嗎 09/28 09:59
推 wcre : 不滿意電動車可以聽內政部長說的，讓房地產業當護 09/28 10:27
→ wcre : 國神山啊 09/28 10:27
推 whitecow : 公信什麼鳥樣 09/28 11:44
→ hugavin : 政府開示了 護國群神山是xx產業 09/28 11:48
→ flyslider : 缺電開發電動車 連核心都不會做 還想搞 09/28 12:39
推 ha3810996 : 房地產才是護國神山 09/28 13:25
推 Arleis : 房地產啦 09/28 13:36