有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353849653 之前去嵐山玩，有搭過JR和公車，就是來沒搭過嵐電。 這次一樣有安排嵐山行，就想說來搭搭看嵐電好了。 嵐電是路面電車，所以搭起來別有一番風情！ 而嵐電嵐山站的位置，就在嵐山很熱鬧的地方(渡月橋附近)，
[分享] 日本 搭嵐電前往嵐山
陰謀論很多，真的沒必要 看起來真的就是工程車沒停好，導致滑下 斜坡的 https://i.imgur.com/JPDF2uB.jpg
看照片就知道，工寮前雖面比較平坦 但也不是完全平面，只是坡度沒有很陡 車頭在前重心向下，一定有拉煞車所以 停完後沒有馬上移動，但是可能沒煞緊 或故障或其他原因導致煞車慢慢失效開 始滑動 雖然車子停在工寮前，車頭朝鐵軌方向 但是車子不是從這邊衝出去邊坡的 https://i.imgur.com/k6wGNgz.jpg
可以看到車子已經滑下斜坡一小段才衝 出邊坡 車上沒人，斜坡不平整，本來車子就是 往哪邊偏都有可能。車子由上準備左轉 開下斜坡，所以方向盤必定打左邊，而 且輪胎左偏角度可能不小，因為著斜坡 算左轉髮夾彎 車頭往下朝斜坡下滑，右側輪胎壓到邊 坡懸空後側翻翻落，車子不是快速衝下， 是重力的關係自然由邊坡緩慢滾落 因為車子不是有人油門踩到底加速衝撞 而是自然重力滑落，因為緩慢滾落，所 以植被很明顯有壓扁的痕跡 可以看車子滾落邊坡的位置處，車子也 很難從那邊垂直於鐵軌踩油門故意加速 衝過去，從邊坡植被被壓扁的寬度來看， 應該不是車頭直衝出去，而是車身側翻 上帝視角來看 https://i.imgur.com/y3OPrtj.jpg
手煞車沒煞好造成車輛滑動的意外很常見 有開車以及看過車子在斜坡沒停好滑動事 故影片的大概可以理解 例如 https://youtu.be/H4I4I1lVYqM
從新聞報導來看，這個斜坡之前就常發生 小事故，連工人都很常在這邊騎機車雷殘， 可能解釋了工頭為啥巡工地是開車而不是 騎機車 https://i.imgur.com/SWG7rDJ.jpg
就是工程安全習慣不好，然後整體工區防護 也沒規劃好，工頭粗心，監工跟業主則是沒 有把關好！之前沒出大事是運氣好，這次就 是厄運上身了 一直輕忽大意， 該發生的意外不論什麼形式終究會發生 這幾天一直在看408的新聞， 三年前跟鵝子一起鐵路旅行坐過這車 次到台東，那個回憶真的很美好，不 論是太魯閣，鐵路風景或者是台東 因為這個班次時間跟速度真的很棒， 後來一直想要跟家人再坐一次去台東， 無奈一直沒在假日訂到票 希望不要有再次的悲劇產生了 — ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.184.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617585048.A.F7E.html
推 geesegeese: 怎麼不說台鐵都沒在管廠商？ 223.139.68.13 04/05 09:34
→ geesegeese: 工程款還是公務員薪水是有少給嗎？ 223.139.68.13 04/05 09:34
我同意台鐵監督不周 整個台鐵當局，沒想過工區離軌道這麼近 需要加強工區跟鐵軌之間的安全防護隔離嗎? 工程合約根本沒注意到這塊所以沒特別寫明， 工程都快結束了，台鐵也根本沒注意到這個 風險問題要求補強 這麼多花東乘客的安全問題居然只仰賴工人 車子有沒有停好? 這個就是台鐵最荒妙最該負責的地方 ※ 編輯: H2 (61.230.184.27 臺灣), 04/05/2021 09:36:43
→ geesegeese: 很好奇圍籬的錢是怎麼算給包商的 223.139.68.13 04/05 09:36
推 ooxxman: 因沒有這類荒唐事發生過，台鐵是「公務員 42.77.16.213 04/05 09:43
→ ooxxman: 公務員不會沒事找事，以後會改，但已發生 42.77.16.213 04/05 09:44
(Metro123Star 刪除 darkMood 的推文: 禁言公告後執行前發言 )
推 abc480528: 抵銷推，陰謀論通常破綻百出～ 223.137.90.73 04/05 10:18
推 pbs1004: 某g好了啦 都是台鐵的錯好不好 1.163.60.58 04/05 10:39
推 albertfeng: 台鐵有要求夜間施工並且工時縮短為4小 220.133.194.85 04/05 11:29
→ albertfeng: 時，半夜沒車的時候施工為何白天還那 220.133.194.85 04/05 11:29
→ albertfeng: 麼多工人在現場 220.133.194.85 04/05 11:29
→ H2: 工地在山區，晚上施工，早上工人應在工地休息 223.137.61.197 04/05 11:40
→ H2: 甚至住在工地不意外，每天從工地往返住家的機 223.137.61.197 04/05 11:40
→ H2: 率反而不合理 223.137.61.197 04/05 11:40
→ H2: h8.jpg 223.137.61.197 04/05 11:45
→ birdy590: 那邊雖然偏僻 離花蓮市車程半小時而已 27.52.62.180 04/05 11:48
→ albertfeng: 車到花蓮市不塞車36分 220.133.194.85 04/05 11:57
推 lws0527: 雖然台鐵不是直接問題 但覺得台鐵沒錯的 180.217.43.99 04/05 12:05
→ lws0527: 人真的很可悲 180.217.43.99 04/05 12:05
推 ooxxman: 連假時是停工，停工首日白天一群在工地？ 42.77.16.213 04/05 12:25
推 countryair: 正常的工地 工人放假應該大多會離開工 42.72.226.28 04/05 12:29
→ countryair: 地吧？ 42.72.226.28 04/05 12:29
→ mp3w69: 偷做吧？不然是去烤肉？101.136.104.181 04/05 12:29
→ mp3w69: 停工是4/1的中午12點，說4/1跨4/2施工，101.136.104.181 04/05 12:32
→ mp3w69: 那也是偷做101.136.104.181 04/05 12:32
→ plkoijhug: 停工看有沒有確實發函 不是誰說有就有 220.143.40.177 04/05 12:37
→ artichock: 我也不相信陰謀論 但是疑點真的很多 114.42.21.253 04/05 12:45
→ artichock: 明明發生這麼大的事情 作為監造和管理 114.42.21.253 04/05 12:45
→ artichock: 的公司不但沒有派人慰問 也沒有任何記 114.42.21.253 04/05 12:46
→ artichock: 者敢追 還有李有這麼多前科還能承包 114.42.21.253 04/05 12:46
→ artichock: 後面真的沒有任何利益輸送嗎 114.42.21.253 04/05 12:47
推 Answerme: 最大的疑問是第一時間不是李義祥報警， 111.71.0.120 04/05 12:47
→ Answerme: 卡車滑落後他們一群人什麼都沒通報也沒 111.71.0.120 04/05 12:47
→ Answerme: 做? 111.71.0.120 04/05 12:47
→ tn0062: 台鐵已經把工程展延到夜間施工，連假已經 101.10.92.106 04/05 13:44
→ tn0062: 宣告停工，設計監造都給了有程度的中大型 101.10.92.106 04/05 13:44
→ tn0062: 顧問公司，遇到這種包商，還沒有釐清事發 101.10.92.106 04/05 13:44
→ tn0062: 就在找台鐵責任，我不覺得究責台鐵的人可 101.10.92.106 04/05 13:44
→ tn0062: 悲，我只覺得台鐵可悲 101.10.92.106 04/05 13:44
推 splong: 李我猜是聽到聲音才出來 最多也才7分鐘 111.248.97.234 04/05 13:49
→ splong: 這樣沒通報也很合理 他可能沒停多久就出 111.248.97.234 04/05 13:51
→ splong: 事了 111.248.97.234 04/05 13:51
推 Answerme: 全部人都聽不到卡車翻下去聲音? 撞車 111.71.0.120 04/05 13:53
→ Answerme: 了也沒有第一個報警? 111.71.0.120 04/05 13:53